Pierburg 2E3 Startautomatik außer Funktion

Schönen guten Abend, erneute hoffentlich kurze Störung. Das Auto hat einen schlechten Kaltstart und nun möchte ich auch das Problem endlich mal angehen, wenn schon der Winter kommt. Er brauch ein bisschen Gas beim Start, allerdings kaum ist er an, läuft er (nun) wie eine 1. Mir ist aufgefallen, dass sich die Starterklappe nach dem Betätigen des Gaspedals nicht verschließt und sich nicht bewegt. Denke mal da liegt das Problem. Was muss ich tauschen?

Ja, ich tritt das Pedal vor dem Kaltstart einmal voll durch.

Ja kontrolliert hab ich das bei kaltem Motor und geöffneter Starterklappe, Gaspedal voll durchgetreten und losgelassen —> Starterklappe immer noch offen.

Gestänge wäre wo zu überprüfen? also Gaszug ist klar, funktioniert das über dem?

So also, wenn ich den Starterdeckel verdrehe nach offen, federt er zu einer bestimmten Position zurück, allerdings nicht ganz geschlossen. Betätige ich nun das Gaspedal schließt er sich auch nicht. Auch wenn die Klappe mit dem Finger aufgehalten wird und das gaspedal betätigt, spürt man nicht den Ansatz, dass sie sich jetzt verschließen möchte. Allerdings wenn man sie per hand ganz verschließt und einmal Vollgasgibt öffnet sie sich um ca. 2 mm.

Okay, erstmal vielen Dank für deine Tipps! Ich werde den Deckel mal abschrauben und dann auch den Warmlauf kontrollieren, hab allerdings erst in einer Woche Zeit. Werde dann weiter berichten. Ich hoffe mal, dass es nur der Hebelmechanismus ist, der ausgehakt ist.

Zitat von Franzmann

Soweit ich das verstanden habe, erfolgte die Probe bei stehendem Motor. Mangels Unterdruck ist die PDD da noch nicht aktiv. Allerdings wäre jetzt die Frage, ob die PDD schwergängig ist und nicht selbsttätig zurück in die Ausgangslage geht und somit die Starterklappe offenhält. Wäre so ein Defekt denkbar? Ich kann mir gerade nicht erklären, wieso sonst die Starterklappe hängen bleiben sollte.

Du meinst die Starterklappe ist schwergängig oder? die PDD kann ja nur funktionieren oder eben nicht. Es könnte auch sein, dass sie zu schwergängig ist, da ich keinen Vergleich habe, kann ich es schwer beurteilen. Ich hab aber ein paar Videos gemacht. Werde ich danach mal hier reinstellen, vlt. kommt dann mehr Licht ins Dunkle. Wenn man beim Gaszug öfter dran zieht, hakelt sie sich langsam in Schritten weiter zu, sieht man im Video 2) gut, dass die Klappe sich leicht bewegt. Könnte schon auch zu schwergängig sein. Wenn es das wäre, muss ich die Starterklappe bei den 2 Schrauben lösen und was noch um es leichtgängig zu machen? Beim Video 1) sieht man das mit zugehaltener Klappe und dann gezogenem Gashahn, dass sich die Klappe dann 2 mm öffnet.

Die Videos:

1) https://drive.google.com/file/…w37MDnj9/view?usp=sharing

2) https://drive.google.com/file/…PFVT-_AS/view?usp=sharing

3) https://drive.google.com/file/…zANqA0xz/view?usp=sharing

4) https://drive.google.com/file/…OFm_6h0H/view?usp=sharing

Die Qualität hat durch die Umwandlung in das Format ziemlich gelitten, aber man sieht das Notwendige.

Okay also dann werde ich nächstes Wochenende mal den kompletten Vergaser ausbauen und reinigen. Dabei kontrolliere ich dann auch die Bimetallfeder und reinige alles. Mal schauen obs funktioniert Danke auf jeden Fall für deine Hilfe! Einfach ein top Forum!