Golf GL 1,8 Automatik in Köln

Sehr schöner Golf, Glückwunsch

Automatik mit DZM? Normalerweise hätte ich gesagt da hat jemand den Tacho getauscht (2800km pro Jahr sind extrem wenig), aber bei einer älteren Dame ist das unwahrscheinlich.

Da der Wagen extrem gut ausgestattet ist denke ich mal das die gute Frau großzügig mit den Kreuzen im Bestellformular war und den Tacho mitbestellt hat.

Bei Rentnerwagen würde ich nie vom Zustand des Innenraums auf die Laufleistung schließen wollen.

Ich hab schon Schonbezüge auf Schonbezügen und darunter Sitze mit Neuwagenfusseln gesehen.

Trotzdem finde ich <3000km/a nicht ungewöhnlich. Wer damit nur zum Einkaufen, oder zur nahegelegenen Arbeitsstelle fährt, bekommt nicht mehr zusammen.

Mir bekannte Schäden an der ZV sind gebrochene Kabel in der Fahrertür und undichte Unterdruckleitungen. Beides kostet praktisch nur Zeit.

Beim ABS würde ich erst einmal den Fehler auslesen/suchen. Ein verdreckter, oder defekter Sensor ist kein Problem. Bei einem defekten ABS-Block wird es dagegen schon teurer.

Schmeiss doch den ABS Müll raus. Wirklich toll ist das ABS im Golf 2 eh nicht, nach 30 Jahren dafür aber anfällig und teuer.

Deine Felgen finde ich aber super, das sind doch mit die schönsten die es je gab. Die passen wunderbar zu nem GL, besonders mit der Farbe

...Gratulation, mit der Ausstattung, nicht schlecht, Herr Specht

und dann noch die 1.8 Maschiene, super.

Und dann noch dieses "sandbeige", toll.

Ich hab zwar volle Hütte, aber nur den PN am werkeln.

@Stoßstangen:

Träger raus nehmen und zurecht dengeln, Halter neu und dann sollten die Stossies wieder anständig sitzen.

Da hab ich schon schlimmere Verbogene saniert, lohnt auf jeden Fall

...mach noch ein paar schöne originale Seitenblinker rein, ist nicht kompliziert zu machen.

...ich würde als Felgen entweder die AVUS in 6x14 nehmen oder die BBS RA in 6x15..beides originale VW Zubehörfelgen.

Beide passen optisch ganz gut, wobei mein Favorit die AVUS wären sofern der Golf original bleibt...also ohne Sportfahrwerk oder ähnliches.

Zitat von mac-daniel

Schmeiss doch den ABS Müll raus. Wirklich toll ist das ABS im Golf 2 eh nicht, nach 30 Jahren dafür aber anfällig und teuer.

Schmeiss doch den G60-Müll raus. Wirklich toll ist der G-Lader im Golf 2 eh nicht, nach 30 Jahren dafür aber anfällig und teuer.

Klingt blö komisch? Genau...

Zitat von v-wagner

Klingt blö komisch? Genau...

So ein G-Lader macht aber Spaß und wird bei den meisten vermutlich auch nicht mehr im Alltag gefahren. Da spielt es keine Rolle das man sich gut um ihn kümmern muss.

Beim originalen ABS ist das komplett was anderes, das ist nicht besonders toll, bringt im normalen Betrieb nichts und wenn der Block kaputt ist wird es abartig teuer. Wenn man auf mindestens 29 Jahre alte Ersatzteile zurückgreifen muss macht es die Sache nicht besser.

Ich bin jedenfalls froh kein ABS zu haben, was nicht vorhanden ist geht auch nicht kaputt.