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Das H spielt für die Versicherung
in diesem Fall überhaupt keine Rolle. Läuft wie ein stinknormalen PKW. Einige Versicherungen bieten spezielle Tarife für Oldtimer an, dann aber meist nur, wenn er als Zweitfahrzeug genutzt wird.
Fahre aber generell sehr selten und komme im Jahr höchstens auf 3000 gefahrene Kilometer.
Meine Frage ist nun, ob ich den ganz normal versichern kann und welche Versicherung
das macht.
Ja, beispielsweise HUK hat Tarife mit 3000 km Jahresfahrleistung. DEVK und einige andere fangen meist mit 6000 km / Jahr an. Allerdings spielt der Unterschied bei niedrigen Prozenten kaum noch eine Rolle. Kritischer sehe ich die teilweise Ablehnung der Versicherer was Teilkasko angeht. Ich hatte immer eine bekommen, meist für ca. 30 € im Jahr zur Haftpflicht dazu. Aber gab auch hier im Forum einige die keine bekamen oder wo seitens der Versicherung
die TK im Nachgang gekündigt wurde (ohne Schadensfall!).
Einige Versicherungen bieten spezielle Tarife für Oldtimer an, dann aber meist nur, wenn er als Zweitfahrzeug genutzt wird.
Wir haben da gerade eine wahre Odyssee hinter uns - es ist wohl eher so, dass nur noch wenige eine ganz normale Versicherung
für historische Fahrzeuge anbieten.
Die Voraussetzungen für eine Oldtimerversicherung können (und wollen) wir nicht erfüllen.
Haben dann aber doch noch eine gefunden (es ist nicht die HUK) ......
Das finde ich merkwürdig. Bin bei der HUK versichert und habe denen nach der Erlangung meines H-Kennzeichens dies mitgeteilt und es änderte sich erwartungsgemäß nichts am Vertrag.
Neue EVB braucht man nur wenn man von Saison auf Ganzjahreskennzeichen umstellt. Ansonsten nicht. Die HUK interessiert sich definitiv nicht dafür ob hinten ein H steht oder nicht. Warum sollte sie auch?
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