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Das ist eine gute Frage, leider kann ich diese nicht beantworten. Hab den Golf mit normalem verbauten normalen GTITacho
mit MFA gekauft. Auch die ABS- und Handbrems Leuchtanzeige sind ohne den Uhrsteller.
Aber komischer weise hab ich mir sowas auch schon überlegt mit dem Digifiz. In den Stromlaufplänen von "Jetzt helfe ich mir selbst" bin ich leider nicht so wirklich fündig geworden.
Gibt es noch paar Anhaltspunkte wo ich schauen könnte bezüglich Digifiz, wenn da mal original einer drin gewesen wäre?
mir kommt nur dieser stecker mit den kabelbarben komplett bekannt vor.
im esszimmer trohnt seit einigen wochen ein kompletter digifiz-kabelbaum, der im september auf einbau wartet, zum leidwesen der frau natürlich...
jedenfalls habe ich ihn die tage repariert und neu gewickelt und kann so auf die rasche nicht nachschauen, wo deine beiden abgetrennten kabel enden. das müsste ich morgen mal durchmessen.
Wird beim Digifiz direkt blinken links und blinken rechts als Pfeil angezeigt? Wenn ja würde der Stecker dafür wirklich Sinn machen, den der normale Tacho
hat ja nur eine einfache Leuchte die das Blinken generell anzeigt, da wäre ein getrenntes Signal ja nicht von Nöten.
Marco danke schon mal für das durchpiepen, echt toll wie schnell einem hier geholfen wird
ja das ist er... wenn man jetzt vom stecker aus links gesehen den kabelstrang verfolgt, enden sie wie oben beschrieben. verzweigen sich aber weiter im lüftersteuergerät (relais 43) und in dem stecker für die kühlmittelmangelanzeige.
ich versuche das morgen mal übersichtlich zusammenzufügen....
ja, digifiz zeigt blinken rechts/links getrennt an...
Sind die Schalter der Heckscheibenheizung und Nebelscheinwerfer
bei original verbautem Digifiz auch anders? Ich hab heut fest gestellt, das ich gar keine Kontrollleuchte in den Schaltern habe, was ich so noch nie gesehen habe. Sonst war da immer das orange Licht unten, wenn der Schalter aktiviert ist.
Sind die Schalter der Heckscheibenheizung und Nebelscheinwerfer
bei original verbautem Digifiz auch anders? Ich hab heut fest gestellt, das ich gar keine Kontrollleuchte in den Schaltern habe, was ich so noch nie gesehen habe. Sonst war da immer das orange Licht unten, wenn der Schalter aktiviert ist.
Na, hättest du mal zum Forumstreffen in Gieselwerder kommen sollen, da war das grade erst Thema beim "Golf 2 Teile raten"... :wink:
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