Golf Gti g60 mit GT Zierleiste

Meiner ( Werks G60 ) hatte definitiv GTI Embleme dran, vorm Umbau. Vielleicht wurden deine mal getauscht gegen GT Embleme.

Tja, da er ein Dreitürer ist, scheidet die Jetta-Theorie wohl aus.

Die Zierleisten sind jedenfalls die richtigen, nur das Emblem ist falsch. Vielleicht gab es mal eine Zeit lang nur die GT-Embleme und der Vorbesitzer hat dann eben die genommen? Es wird wohl dessen Geheimnis bleiben.

VG

Wieso scheidet die Jetta-theorie beim 3--Türer aus?

Oder gab es das Jetta Coupé (= 3-Türer) nicht als GT?

Ich meine, dass es den Jetta nie als Dreitürer UND GT gab.

VG

und wenn überhaupt nur in den Staaten da dort der Jetta sau beliebt is

Zitat von HerrDoktor

Ich meine, dass es den Jetta nie als Dreitürer UND GT gab.

VG

Trotzdem passt doch das Emblem vom 4türer Jetta

Ja, das Emblem natürlich. Ich meine aber, dass Zierleisten und Emblem gestückelt sein müssen, weil es die so zusammen nicht gegeben hat.

VG

Soll ja auch Menschen geben, die ihr Auto optisch nach weniger Leistung aussehen lassen, um dann Menschen auf der Autobahn mit heruntergeklappter Kinnlade stehen zu lassen...

Dann wäre ein CL oder gar GL logo logischer gewesen

frage mich eig auch wieso das Label GTI in heutigen Gölfen verwendet wird

da das I sein herraustellungsmal seit dem Untergang von Vergaser Motoren im KFZ bereich verloren hat xD

Ab dem 5er GTI müsste es eigentlich Golf VÖN heißen (viel Öl nachkippen), von Gran Turismo ist jedenfalls nix mehr hängengeblieben

Moin,

Zitat von Master Chain

wieso das Label GTI in heutigen Gölfen verwendet wird

eben weil es ein Label ist. Übrigens sollte „GTI“ den damaligen Golf nicht herausgeben, weil er Einspritzung hatte, sondern weil er besonders sportlich war. Das trifft auf die heutigen GTI-Modelle zweifellos auch noch zu.

Zitat von Howard

Ab dem 5er GTI müsste es eigentlich Golf VÖN heißen (viel Öl nachkippen), von Gran Turismo ist jedenfalls nix mehr hängengeblieben

Der gefällt mir. Hat VW das Ölproblem bei neueren Motoren jetzt eigentlich abgestellt? Habe mal gehört, dass es an den Abstreifringen der einzelnen Kolben gelegen haben soll. Sind die in der Produktion also geändert worden?

VG