Probleme mit meinem 9a 16V, bitte um Hilfe

  • Hi Pascal,


    du hast doch nur den Leerlaufschalter an der DK, der Vollastschalter fehlt beim 9A? Schaltet der korrekt?

    Der Systemdruckregler am MGT würde für beide Phänomene verantwortlich sein: Zu hoher Systemdruck, dadurch Abmagern und evtl. auch Nachtropfen.

    Würde das mal beim Boschdienst messen lassen.


    Grüsse

  • VW

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