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Einspritzdüsen Problem am KR! Einspritzmenge stimmt nicht.
Meine neugier bringt Probleme ans Tageslicht: Ich habe die Einspritzmenge meiner Düsen am KR kontrolliert. Bei ca. 30s sind diese Mengen herausgekommen:
Zylinder 1: 98g
Zylinder 2: 97g
Zylinder 3: 85g
Zylinder 4: 68g
Ich habe keine Messbecher deshalb mit einer Waage das ganze Kontrolliert. Unterschied von Zylinder 1 zu Zylinder 4 ist extrem gross. An den Einspritzdüsen liegt es nicht. Ich habe beide untereinander getauscht mit dem selben Ergebnis. Sie tropfen nicht nach und Spritzbild ist gut. Wurden alle vor mehr als vier Jahren und ca. 10'000 km gewechselt.
Kann man diese Differenz ausgleichen in dem man die Einspritzmenge einstellt? Geht das überhaupt an der K-Jetronic?
Wenn am Mengenmichel Schraubenköpfe mit Imbus sind kann man etwas einstellen.
Ist das wirklich so? Werde ich mal ausprobieren.
Noch eine andere Frage, hat nichts mit dem Thema zu tun:
Wenn das vordere Domlager auf das Gewindefahrwerk montiert ist, muss es sich drehen lassen? Es hat ja ein Kugellager und es dreht sich kaum. Es ist fest.
Nicht das lager selber muss sich drehen sondern die Kolbenstange vom Dämpfer wo die Mutter dauf sitz muss sich bewegen können wenn man lenkt,egal ob da ein Kugellager oder eine Hülse ist.
So ich habe heute nochmals die Einspritzmenge gemessen und die gute Leitung gegen den schlechten ausgewechselt.
Ich glaube Leitung zu Zylinder 4 ist verstopft. Ich habe sie an zwei verschiedene Ausgänge am Mengenteiler dran gehabt und habe immer einen tiefen Wert. Düsenaustausch hat nichts verändert.
Ich brauche wie es aussieht neue Leitungen. Bezugsquellen?
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