Anfängerfragen zu Reifen- und Felgengröße sowie Fahrwerk :)

Moin, ich hänge mich hier Mal dran, ist ein ähnliches Thema.....

Ich möchte auf dem 2er TDI Umbau originale Golf 3bbs fahren ... Die habe ich ohne groß nachzudenken bereits gekauft. Es sind 6j x 15 4x100 ET45. Passen die überhaupt? Achsen sind vom Toledo? Brauche ich Spurplatten wegen der ET um von 45 auf 35 zu kommen? Welche Reifen müssen da drauf? Fragen über Fragen ... Oder passt das garnicht? Muss ich die Teile wieder verkaufen?

Du wirst Platten brauchen und die Bereifung sollte 195/50x15 sein.

Sehr gut, danke für die Info! 10mm Platten das ich auf 35 komme?

Wird wohl so sein,mußt ja platz am Federbein haben das es nicht schleift.

Obs mit ET45 innen streift kann ich dir ausm Stehgreif nicht sagen...

Aber ist der Golf 3 in dem Punkt soviel anders?

Aber wenn du die Felgen bereits hast, steck die doch einfach mal drauf!

Dann siehste ob das passt.

Serienbereifung beim Golf 2 auf ner 6J x 15" Felge wären entweder 185/55 oder 195/50.

Falls du Platten brauchst...

10 mm Platten sind selten bis gar nicht mit Zentrierung zu finden meines Wissens nach.

Ich würde lieber dann etwas stärkere Platten nehmen, damit die sauber zentriert sind!

Gruß Basti

...warum denn nicht gleich auf eine passende ET zurück greifen anstatt Distanzscheiben zu verbauen ?

Such Dir besser eine BBS RA in ET35 und gut oder eine andere Alufelge 6 oder 6,5x15 mit ET 38-30.

Die ATS Streetrallye z.B.

https://www.alufelgenshop.at/a…ilter/sortiert=empfehlung

Ich meide Distanzscheiben wo es nur geht aus Performancegründen. Distanzscheibe = ungefederte Massen die dazu noch rotieren !!!

Weil ich die Felgen bereits liegen habe. Hatte ich doch geschrieben.

JT...es war nur eine gutgemeinte Empfehlung.

Zitat von stahlwerk

JT...es war nur eine gutgemeinte Empfehlung.

Vielen Dank dafür, ich suche Mal weiter, so richtig gut gefällt mir die Sache mit den Spurplatten auch nicht ...

Zitat von Jense Golf 2 TDI

Weil ich die Felgen bereits liegen habe. Hatte ich doch geschrieben.

Moin

Wenn du kein Gewinde drinn hast sollten die passen.

Würde sie einfach Mal draufstecken dann, dann siehste was definitiv Phase ist.

Zitat von Beast0104

Hallo ihr Lieben!

Auf dem Gebiet Umbau/Tuning bin ich noch vollkommen neu und habe dementsprechend viele Fragen. Habe zwar schon versucht, mich in diversen Foren in die Thematik reinzulesen, aber da komm ich nicht recht weiter.

Ich fahre einen 1,3er Golf, Baujahr 1986 mit 37 kW. Um die Optik ein wenig zu verändern würde ich gerne größere Felgen raufgeben. Gedacht hatte ich an 17 Zöller mit Niederquerschnittsreifen. Ich möchte aber nichts bördeln müssen, sondern die Felgengröße sollte schon soweit zum Auto passen, dass nichts schleift, übersteht oder abgeändert werden muss.

Für mich ist es sehr schwierig herauszufinden, welche Felgengröße für dieses Vorhaben am besten passt und dann kommt ja auch noch die Frage nach den dazu passenden Reifendimensionen. Bei 17 Zöllern fängt es ja erst bei 195ern an - bin mir aber unsicher, ob die dann nicht zu breit sind...

Das nächste ist die Einpresstiefe - welche wäre denn die ideale ET, um einerseits nicht zu eng am Stoßdämpfer zu sein und andererseits, dass der Reifen nicht zu weit raus kommt (Gefahr des Schleifens?)?

Die nächste Frage ist zum Fahrwerk. Ich möchte meinen Golf nicht tieferlegen, jedoch hätte ich gerne ein etwas härteres, sportlicheres Fahrwerk. Gibt es sowas überhaupt ohne Tieferlegung?

Hab gelesen, dass Gasdruckdämpfer das Fahrgefühl sportlicher machen, aber anscheinend das Auto auch höher kommen lassen? Das möchte ich ja nun auch nicht - er ist jetzt schon recht hoch

Entschuldigt die vielen Fragen - ich hoffe, der ein oder andere hat die Geduld, mir ein bisschen Klarheit zu verschaffen

Danke!

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Moin

17" Zoll ohne etwas zu machen geht nur mit Reno Felgen in Verbindung mit 165/35 17. Sieht allerdings ohne teifgang nichts aus und eine Eintragung fragwürdig.

Ideal beim 2er ist um die et35.

Sportstoßdämpfer kannste auch mit original Federn fahren, die Höhe des Fahrzeugs macht die Feder.

Was hälste einfach von G60 Stahlfelgen mit Serienbereifung.

Kommt meiner Meinung nach leckerer als die Standart 15" aluzeug.

Und nicht vergessen- falls keine Servolenkung drin ist, merkst Du beim rangieren jeden Zentimeter mehr an Reifenbreite.

Zitat von Beast0104

stahlwerk

Cool, vielen Dank für die Tipps!

Hast du von den GTI Federn zufällig auch ne Bezugsquelle?

195er sollten also ohne Bördeln von der Breite her noch passen?

Hier noch ein Foto von meinem

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Hallo, welche Kunststoffverbreiterung hast du an deinem Golf 2 montiert? Ich muss mir für meinen Golf auch etwas einfallen lassen (CL, hat keine Verbreiterung montiert und ich möchte meine Zierleisten an den Türen entfernen / cleanen)