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ich baue gerade für mein Hobby Autocross einen Golf 2 GTI 1.8 16V 139 PSKR auf. Leider habe ich das Problem das ich vieles zusammen suchen muss, da ich den Motor blank ohne Anbauteile gekauft habe und in eine Golf 2 Karosserie eingebaut habe. Jetzt bin ich nun beim Wasserkühler/Ölkühler angelangt.
Ich habe einen großen Kühler gekauft (Netzmaße: 675 x 325mm) jetzt ist mir beim reinstellen aufgefallen das ich keinen Platz für den Ölkühler habe. Ist das normal?!
Kann mir jemand helfen und sagen wie der Ölkühler verbaut wird und wo?? Bzw. gibt es einen extra Ölkühler oder wie wird das Öl genau gekühlt??
Du willst ein Motorsportfahrzeug aufbauen und weißt nichtmal wie und wo man bei einem 16V-Motor einen ( Zusatz- ) Ölkühler anschließt...?! Es gibt von Racimex, Mocal usw komplette Ölkühlerbausätze zu kaufen, alles was man wissen muss sind die benötigten Schlauchlaengen und den Platz für den Kühler vorher am Auto finden und definieren.
Oder man nimmt den Golf 1 GTI Ölkühler. Die meisten Adapter kommen zwischen Ölfilter und dessen Flansch. Die einfachen sind daueroffen und die besseren haben ein Thermostat was zu bestimmten Temperaturen öffnet oder schliesst.
Der Kühler selber kannste an viele Stellen machen wie zB Stoßstange, vor den normalen Kühler und und und.
Befüllen bei daueroffen ist in einen Ruck mit dem Motoröl
. Bei Temperaturen gesteuerten auf die Temperatur fahren/ laufen lassen wo die aufgeben und dann das fehlende nachfüllen.
Ist das nun schwer?
Nebenbei war nur ein Wasser Ölkühler im Golf 2 original und der passt problemlos beim 675 Kühler da die Anschlüsse zur Seite zeigen.
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