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Dem VW Werk in Baunatal!
Viele weitere Bilder findet ihr hier in der Galerie.
Ich hatte André ein paar Monate zuvor gefragt gehabt, ob er mal bei VW nachfragen könnte, ob wir im Rahmen unseres Sommer-Grillens, vielleicht eine Werksdurchfahrt oder ähnliches machen könnten.
Nachdem er das angefragt hatte, nahm das VW-intern eine ganz eigene Dynamik auf.
Denn nicht nur war eine Werksdurchfahrt möglich, zusätzlich bekamen wir noch weitere Vorschläge unterbreitet, was man sonst noch machen könnte.
So würde uns an dem Nachmittag nicht nur die VW interne Kommunikation begleiten…
…sondern auch unsere regionale Zeitung – die Hessische/Niedersächsische Allgemeine (HNA) – schrieb schon vorab einen Artikel über und für unser Treffen.
Und diesem Aufruf war Annegrit auf kuriose Art und Weise gefolgt:
Da sie selbstständig ist und auch bei Ihren Kunden mit ihrem schicken Golf 2 Fire & Ice vorfährt, kam es so, dass ein Kunde von ihr den Artikel gelesen, sofort an sie gedacht und ihr schließlich gezeigt hatte.
Und so hat sie sich schließlich bei uns gemeldet und war nun dabei!
Da sie zuvor bei Werk34
noch nicht dabei war, konnte sie jetzt noch während wir warteten, das Mini-Spiel von zuvor absolvieren.
Nachdem dann auch Alex und Larissa mit dem Citystromer dazugestoßen waren…
…konnten wir gesammelt auf das Werksgelände fahren…
…um unsere Boliden fein säuberlich vor dem Hauptgebäude zu platzieren.
Denn jetzt war erstmal Zeit für diverse Bilder und Interviews…
…u.a. für das VW interne Magazin…
…und einen Artikel in der HNA .
Aber auch für uns galt es nun ein paar schicke Bilder…
…vor dem großen „VOLKSWAGEN“-Schriftzug zu machen.
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…noch die Werksdurchfahrt über das riesige Areal vom VW Werk Baunatal!
Nur 3 Tage später gab es dann auch zwei Artikel über unseren Besuch:
Im VW-internen Magazin…
…und in der HNA.
Abgesehen von einigen kleinen Fehlern, sind beide Artikel sehr schön geschrieben!
Vielen Dank dafür auch nochmal an dieser Stelle!
Viele weitere Bilder findet ihr hier in der Galerie.
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Nachdem alle die Aufgabe nach bestem Wissen beantwortet hatten…
…ging es zu mir nach Hause die Straße mit 2ern zupflastern.
Im März z.B. war ich u.a. dafür zur Technorama in Kassel gefahren gewesen.
Pünktlich einen Monat vor dem Grillen, hatte ich die magische Grenze von 100 Leuten dann tatsächlich erreicht gehabt.
Zur audiovisuellen Umsetzung hatte ich ein echt cooles Programm gefunden gehabt, das dem Original aus den 90ern perfekt gerecht wird.
Da die Anwendung allerdings nicht ganz trivial ist, habe ich vorher lieber noch zwei Proberunden im Familien- und Bekanntenkreis durchgeführt, die einerseits schon sehr spaßig waren und zusätzlich noch jeweils Verbesserungspotential offenbarten.
So vorbereitet, konnte das Spiel dann mit zwei Dreier-Teams ausgetragen werden:
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Eine gute halbe Stunde später standen mit Team 2 die Sieger fest…
…die sich nun vor den anderen etwas von den gesponserten Goodies aussuchen durften.
Wenig später war der spaßige Nachmittag/Abend…
…dann auch schon wieder viel zu schnell am Ende angelangt.
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Nach einer gefühlten Ewigkeit war ich mit meiner Ältesten mal wieder Kart fahren.
Nicht nur hatten wir einen idealen Zeitslot erwischt – wir waren die einzigen auf der Strecke in dem Moment -, seit unserem letzten Besuch hatte die Kartbahn in Kassel auch neue Karts angeschafft.
Und das merkt man. Auch noch zwei Tage später am Muskelkater…
Kürzlich wurde ich von meinen Arbeitskollegen darauf hingewiesen, dass mein 2er anscheinend Öl verliert.
Dachte ich erst, dass es evtl. Kühlmittelflüssigkeit sein könnte…
Da sich das Öl schon großflächig am Motor verteilt hatte, hab ich erstmal alles so gut es ging mit Bremsenreiniger sauber gemacht, um das Leck identifizieren zu können.
Motor gestartet und schon war es offensichtlich wo es herkam:
Der weiße Öldruckschalter war undicht, so dass das Öl zwischen Plastik und dem Kontakt raussprudelte.
Also am nächsten Morgen zu Stahlgruber und einen neuen besorgt.
Sah es erst nach einem harten Umbruch vom heißen Hochsommer…
…in einen „normalen“ Herbst aus…
…kam Mitte September nun doch noch mal der Spätsommer zurück.
Hatten Sven und ich erst geplant an diesem Wochenende in die Eifel zur Nordschleife zu fahren…
…hatten wir uns kurzfristig umentschieden und sind stattdessen eine kurze Tour durch Nordhessen gefahren.
Dafür hab ich dann kurz bei Facebook geschaut, was an dem Tag für Veranstaltungen in der Umgebung sind.
Und so war unser erstes Ziel das Sternewerk Meet&Greet 2.0 in Hann.-Münden.
Hier haben wir dann mal wieder Bodo und Louis von den #G2FNH mit ihrem 2er getroffen…
So sind wir dann einmal kurz über das Gelände geschlendert, im Anschluss aber auch gleich weiter.
Denn leider war – erwartbar – mehr die Leasing- als die Altblechfraktion vertreten.
Danach ging es auf die eigentliche Runde zum und um den Edersee…
Oder vielmehr der kleine Teil vom Edersee der momentan noch übrig ist.
Durch den – mal wieder – extra trockenen Sommer ist der Füllstand des Edersee mittlerweile auf dem festgelegten Minimum angelangt, so dass die Abgabe an die Weser nun auf den Zufluss reduziert wurde.
Dadurch kann man aber nun an Orte am/im Edersee, die normalerweise unter Wasser sind.
So haben wir uns in der Nähe von Schloß Waldeck auch mit den 2ern quasi in den Edersee gewagt.
Anschließend sind wir noch zum Edersee-Atlantis gefahren.
Hier taucht bei so niedrigem Füllstand u.a. die Aseler Brücke wieder auf, die sonst mit über 10m Wasser bedeckt ist.
Da es dann auch schon langsam dunkel wurde, haben wir im Anschluss die zügige Heimreise angetreten.
Am Ende war die Runde mit gut 200km dann doch nicht mehr sooo klein…
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