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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Ich wollte grade ganz großes Kino schreiben, da ist mir eine Frage eingefallen:
Hat das einen Grund, wieso du meistens Hochkantbilder machst, statt - wie im Kino - quer?
Haha, ja das liegt wohl an Instagram.
bzgl des Monologs, das sollte keine Kritik am Forum sein 
Moin,
meine Meinung zum Umbau hatte ich ja auch schon geschrieben und ich freue mich, wenn wir uns dann mal irgendwo über den Weg - nicht über den Haufen - fahren.
Ich sehe die Rubrik „Mein Golf“ eben auch als ein Tagebuch an. Und das enthält vor allem Monologe. Und später kann man auch selbst mal nachlesen, was man alles gemacht und getan hat. Es dokumentiert eben auch. Deshalb ziehe ich das Forum jedem FB & anderem Quatsch vor.
VG
Zwei weitere Teile des Puzzles sind angekommen.
Heute war scheinbar Alu-Tag!
Alu-Kühler in Original-Maß, allerdings mit integriertem Ausgleichsbehälter:
Und passend zum schönen Schrick-Ventildeckel:
Ein schöner 710er-Deckel in Alu gefräst.
Und für HeLL2000 sogar in quer:
Und für HeLL2000 sogar in quer:
Geil! 
Bei soviel Alu wird dem Öl und Wasser ratz fatz kalt... 
Geil!
Bei soviel Alu wird dem Öl und Wasser ratz fatz kalt...
Es hat sich sogar noch ein Alu_Ölkühler angekündigt 
Nein, gibt es bei GM-Carsolutions 
In allen möglichen Größen. Bei der Originalgröße passt sogar das Ventilatorblech etc.
Gestern Abend stand noch eine "Spätschicht" in der Halle an.
Ziel war:
- Alte Achse raus
- neue Achse ein
sodas das Auto am Ende wieder rollbar ist.
Also Achse raus, auch wenn der Chef etwas skeptisch zuguckt:
Die neue Achse flugs zusammengesteckt:
Und weils noch hell draussen war, und der Beamer die nächste Folge von Stranger Things nur im dunkeln vernünftig auf die Leinwand bekommt, noch fix die überholten Bremsen samt neuer Bremboscheiben und dazu passenden Belägen montiert:
Achja, neue Hitzeschutzbleche sind auch drangekommen.
Tagesziel erreicht:
Heute abend stehen dann kleinigkeiten an.
Bremsleitungen montieren, 9" Bremskfraftverstärker montieren und die komplett verstellte Spur und den Sturz per Augenmaß korrigieren.
Da bin ich wieder. Leider habe ich keinen der vorgenommenen Arbeiten erledigen können.
Irgendwie hab ich mich anderswo verzettelt:
Motor und Getriebe hängen drin. 
Und das ohne Kratzer am Lack!
Leider habe ich ein paar Sachen vergessen. Ich werde also alle alten Schrauben am Wochenende vermessen und neu bestellen, ein neuer Anlasser muss her und die Motorhalter werden noch gestrahlt und lackiert.
Also ab jetzt wird es leider etwas langsamer vorran gehen 
Hier noch ein paar alternative Kameraperspektiven:
Sehr lecker. ![:]](https://www.doppel-wobber.de/cms/images/smilies/thumbup.png "Daumen hoch"){kind=small}
Das wird was richtig feines.
Aber mach mal einen Weißabgleich an deiner Kamera. Dein Sahnemotor schimmert auf den Bildern in den schönsten Goldtönen. 
Sehr lecker.
Das wird was richtig feines.
Aber mach mal einen Weißabgleich an deiner Kamera. Dein Sahnemotor schimmert auf den Bildern in den schönsten Goldtönen.
Jaja, du hast ja Recht. Aber mit komplett dreckigen Flossen ein Top Foto mit dem IPhone zu machen schaffe ich nciht 
ich schieb das Auto morgen mal ans Tageslicht und mache neue Fotos.
Ist ein ernsthaftes Argument mit den dreckigen Pfoten.
Ich hoffe, du hast nicht auch noch die Ausführung in weiß....? 
Bin aber echt gespannt darauf, den mal in echt zu sehen.
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