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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Golf 2 MKB PN - Welche größere/dickere Bremsscheibe und dazu passenden Beläge passen in den VW2-Sattel?
Der PN hat serienmäßig die 239x12mm Scheiben. Da bei den 239x20mm Scheiben der selbe Bremssattel verbaut wurde, lassen sich diese alternativ verbauen (das ist dann die Konfiguration des GTI, GTSpecial und GTI16v bis 7.88 ). Die 256x20mm (GTI16V ab 8.88 ) und die 279x22mm (G60) gehen nicht ohne größere Umbauten (und ggf. andere Räder und Felgen, da 14 Zoll bei der größeren 16V Bremse bzw. 15 Zoll bei der G60 Bremse nötig sind).
Wie ist denn die Bremswirkung einer Innenbelüfteten Scheibe im Gegensatz zu der unbelüfteten?
Die Frage die sich mir stellt ist folgende. Innenbelüftet kühlt sich schneller ab, Bremsleistung länger stabil. Dafür dünnere Beläge, die eher ausgetauscht werden müssen? Bei normaler Fahrweise im Flachland währe dann eine unbelüftete in Bezug auf den Verschleiß nicht sinnvoller, da dicker?
Das reine Umrüsten auf innenbelüftete Scheiben und passende Beläge (also GTI Konfiguration) bringt erstmal kein besseres Bremsverhalten. Außer vielleicht bei höheren Belastungen oder Mehrfachbremsungen wegen der besseren Kühlleistung.
Schau mal, ob Dein PN den kleinen Bremskraftverstärker mit 7 Zoll drin hat.
Ich habe hier auf den 9 Zoll Bremskraftverstärker umgebaut eine merkbare Verbesserung erzielt. Habe aber auch die GTI Scheiben und Belägen drin. Markenteile. Kein Billigschrott aus der Bucht. Sonst ist an der Bremse nichts geändert.
Das Umrüsten ist einfach: Alte PN Scheiben und Beläge raus. Neue GTI Scheiben und Beläge rein. Fertig. Voraussetzung VW2 Sättel. Aber die hat der PN ja wohl. Meiner jedenfalls.
Am besten auch noch den vorderen Stabi nachrüsten. Wenn nicht schon drin.
jo kann es auch bestätigen das die belüfteten bei der vw2 bremsanlage 1:1 passen. grössere scheiben passen nur mit anderen achschenkel und bremsen. der pn hat schon die VW2 verbaut.
dir bleibt bei der vw2 anlage nur 2 versionen unbelüftet 239x12 mit 19,7mm belägen oder belüftet 239x20 mit 15,3mm belägen
am einfachsten schauste nach golf 2 1.8l 90 ps ( 0600 612 ) mit abs da sind die belüftete zb verbaut und hat die selbe bremsanlage vorne wie der pn. kannst auch mal schauen wie die sättel aussehen.
die unbelüfteten haben halt den vorteil das bei hoher bremsleistung sie kühler sind als die unbelüftete und sich net so schnell verziehen. glaube das nennt man das die bremse damit standfester ist.
G-Hammer der umbau von vw1 auf vw2 ist net notwendig da der pn die vw2 schon hat. hab erst letzte woche beläge vorne bei nen pn ausgetauscht. und wenn würde ich vw2 vom golf 3 nehmen mit dem luftleitblech da dran und passen 1:1
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