Frage zur GTI Drosselklappe am EV-Motor

Moin Leute!

ich bin ja gerade dabei, bei meinem Golf den Motor zu überholen. In dem Zuge soll auch ein bisschen optimiert werden, damit sich ein paar mehr-PS einfinden.
So sind auch von der Ausaugbrücke die Kanäle aufgeweitet worden und ich mache mir jetzt Gedanken, auch die Drosselklappe etwas zu optimieren.
Lange Rede, kurzer Sinn:
Welchen Durchmesser haben die beiden Stauklappen bei einer originalen Drosselklappe vom EV-Motor?

Der Hintergrund meiner Frage ist der, dass ja oft gesagt wird, dass man mit der Drosselklappe eines Fünfzylinders mehr Durchlass hat. Also habe ich mal die Drosselklappenstutzen von 2,2 Fünfzylinder und von meinem EV verglichen
und bemerkt, dass beide absolut identische Durchmesser haben...nämlich große Klappe 55mm und kleine Klappe 38mm. Ist das original, oder fahr ich schon eine aufgeweitete Klappe spazieren?
Die ist auf jeden Fall unbearbeitet, dasss kann man sehen...und wenn beide original den gleichen Durchmesser haben, ist je das ganze Gerede, der ganzen Tuning Experten hinfällig, weils ja kein Unterschied macht...

Kann einer Licht in meim Dunkel bringen?
Danke und Grüße
Florian

Danke für die Aufklärung und die Links!
Dann kann man sich den Tausch auf die Füfzylinder Drosselklappe ja sparen.
Ich werde mir dann überlegen, ob ich meine original Klappe überhaupt bearbeiten werde.

Grüße
Florian