Golf 4 erwerben

Kaufe niemals, aber auch niemals einen 1.4er. Google mal danach, dann bekommst Alpträume. Auch keinen 2.0l kaufen, der selbe Schund.

Wenn es denn ein 4er sein soll, dann den 1.6er mit 101 bzw 102ps.

Kann ich mich nur anschliessen! Der 1,4er ist der letzte Heuler. Zieht keine Wurst vom Teller, kack Getriebe, kack Motor, da ist einfach alles nix.

Meine Frau hatte 8 Jahre lang einen 1,6er SR. Angenehmes fahren. Kein Rennwagen aber ausreichend, mit 140tkm gekauft, mit 260tkm wieder verkauft. Defekte waren übersichtlich. Krümmer, Federn, Türschalter, Lamdasonde, Zündkerzenkabel, Zündspule . Sehr dankbarer Wagen. Der 1,6er wäre auch mein Tip. Oder halt der 1,8t wens mehr sein muss.
Federn hinten sind halt so ne Schwachstelle, ebenso die Bremssättel hinten da rostet gern die Welle der Handbremse fest. Auspuffanlage auf Dichtheit prüfen (hinten mit nem Lappen zuhalten, es muss sich ein Druck aufbauen). ESP checken!!!! Entweder hängen die Ventile oder der Querbeschleunigungssensor (kann man ggf nachlöten). Ebenso Scheiben testen, die fallen gerne runter wegen Konstruktionsfehlern. Türschalter checken. Auch diese verrecken gerne und der Wagen schliesst ab und auf wann er will. Klimatronic sollte auch aus gehen wen sie aus ist.

Hinterachsen gammeln gerne durch bei den Frontkrazern... FSI ist nix, bei den ersten ist Super+ Pflicht und die Dinger saufen.

Wenn Benziner, dann wie schon geschrieben den 1.6er 8V "nicht FSI" oder 1,8t.

Ich bin Erstbesitzer eines 1.6 16v (BCB, Bj 2003, ca. 210.000km). In den 13 Jahren wurde neben Wartung gemacht:
- 3 mal AGR-Ventil (60.000km und 110.000km und 150.000km)
- Temperaturfühler
- Kühler und linker Lüfter

Zitat von bf074

Momentan schaue ich gerade nach einem 1.4....

Tu es nicht. :wink:  
Ich hatte mal so ein Ding. Das war das schlechteste Auto was ich jemals hatte...
Vom Motor mal abgesehen war der Rest ganz ok.

wir haben als Alltagsauto einen 1.6 SR. Den Motor kann ich echt empfehlen, fährt im leichten 2 Türer ohne Ausstattung echt flott.
Unser Golf hat nun 200000 km gelaufen (90tkm bei uns) und hat bis auf die üblichen Verschleißteile nur ein paar Kleinigkeiten gehabt (Servoschlauch, Seilzug Türgriff, Türschloss Fahrerseite). Insgesamt ein sehr zuverlässiges Auto.

Ich hatte einen 74kW 1.9er TDI mit PD. Top, habe ich mit 350.000km verkauft. Bis auf Kleinigkeiten völlig problemlos, hat mich nie im Stich gelassen.

Also ich bin mit meinem 2001er GTI TDI (MKB: ARL) super zufrieden

Zitat von MK.Matthias

Tu es nicht. :wink:  
Ich hatte mal so ein Ding. Das war das schlechteste Auto was ich jemals hatte...
Vom Motor mal abgesehen war der Rest ganz ok.

Diesem Satz kann ich zu 100% zustimmen.
Der ist lahm wie eine Ente, habe auf ca. 15000km 2 kaputte Einspritzventile gehabt, immer 1l Öl pro 1000km, 7,5l Verbrauch und dann ist der ganze Motor hochgegangen bei km-Stand 114000km.