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bevor es blöde überraschungen gibt, worauf ich ja garnicht stehe, wie wechsel ich das dingen? habe es noch nie machen müssen an einem 4er golf. habe mal schnell nen blick reingeworfen und 2 muttern am kupplungspedal gesehen, wie geht es nun weiter? denn das soll keine tages aktion werden, sondern eine pausen aktion.
Wenn fürn 6 Gang das selbe ist, perfekt und dickes Danke.
Hoffe nur das es ohne Abs block ausbauen geht. Habe schon gesehen das man scheisse an den Anschluss vom zylinder dran kommt, aber es muss auch so gehen.
also bilder habe ich keine gemacht, da ich zeitdruck hatte. war bei meinem alten arbeitgeber auf der bühne und die hatten heute nur 4std geöffnet, da samstag. bin ja davon ausgegangen das ich den ABS block ausbauen muss.
nur war es jetzt so das der fisch in 45min gegessen war. es musste kein abs block raus, nur der luftfilterkasten. ich habe einfach mit einen langen schraubendreher die klammer geöffnet und mit dem selben schraubendreher die klammer wieder geschlossen.
evtl ist bei dem geberzylinder ab werk die sache so das die klammer komplett raus muss bzw rausfällt wie es in der anleitung dargestellt ist mit der einzelnen klammer. bei dem zylinder den ich drin hatte, welcher auch nicht mehr original war und bei dem neuen von ATE kann die klammer nicht rausfallen, ist wie eine art schnellverschluss.
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