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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Jetta 2 : 1.3er MH mit AKW Getriebe - Schaltfinger
Hallo, Ich habe zum Geburtstag einen Jetta 2 geschenkt bekommen. Der Gute hat nur 64000km runter.. Leider hat mich anscheinend der Schaltfinger (171711231A) im Stich gelassen. Wird geschaltet, ist ein großes Spiel an der Kugel sichtbar. Die Kugel sieht aber noch nicht zerfallen aus. Problem ist nun: im Zubehör, sowie über VW gibt es kein Ersatzteil mehr. Kann auch der Käfig um die Schaltgeschichte "ausleiern"? Gibt es irgendwo noch eine Quelle für das Teil? Wäre echt dankbar für eine Hilfe!
Die angesprochenen Teile wirst Du neu nirgendwo mehr bekommen.
Der Käfig nutzt sich in der Regel nur äußerst geringfügig ab.
Ich habe damals bei meinem 4-Ganggetriebe ein ähnliches Problem gehabt und schon damals gab es kein neuwertigen Ersatz dafür.
Um das Spiel zu verringern, habe ich dann aus einem alten Fahrradschlauch ein passendes Stück geschnitten und dieses über die Kugel des Schaltfingers gestülpt. Und das hat wunderbar funktioniert.......
Es kann auch möglich sein, dass die Kugel am Schalthebel ausgeleiert ist und deswegen auch Spiel erzeugt wird. Dafür gibt es noch im Netz Reparatursätze zu kaufen......... Oder auch mal das Schaltgestänge nachstellen. Du solltest halt alles mal
Habe einfach mal schalten lassen und von oben auf die Kugel geschaut. Da ist definitiv großes sichtbares Spiel. Ich bau das mal aus..notfalls muss das Wohl sein. Das Teil vom Golf 1 wird nicht passen,oder? Teilenummer ohne A.
So. Gerade mit dem Freundlichen des Vertrauens telefoniert. Im Lager ist kein Restbestand- Deutschlandweit auch nichts zu finden. VW Museum hat auch nichts.
Meine Kugel ist kaputt,Fahrradschlauch hilft auch nicht mehr. Ich bau das jetzt nach. Dafür bräuchte ich den Durchmesser der Kugel. Kann den mir wer vermessen? Wäre super!
Wahrscheinlich sieht es so bei Dir aus, wie auf dem Foto.
Es bleibt Dir wohl nichts anderes übrig, als zu basteln. Messe mal den Käfig aus und ziehe dann ein paar mm ab, so kommst Du dann eventuell auf das Maß der Kugel.
Hier gibt es wohl noch einige Leute, die einen Golf mi 4-Gang fahren. Vielleicht können diese Dir weiterhelfen.
Was genau ist denn der Unterschied zum Schaltfinger am 8N Getriebe? Den gibt es neu, habe hier einen liegen für meinen Umbau. Evtl kann man den abändern?
Ok. Aber wenn der Kugelkopf größer ist, wie funktioniert das dann beim Umbau auf 5 Gang? Angeblich muss ja nur eine Nase der Schaltkulisse weg und der Finger getauscht werden. Sry für OT
Ich habe persönlich noch keinen Umbau durchgeführt.
Angeblich sollte es aber ohne große Umbaumaßnahmen funktionieren. Damit ist auch u.a. die weiße Nase an der Schaltkulisse gemeint und eine sorgfältige Einstellung des Schaltgestänges.....
Dazu gabe es hier und auch in anderen Foren vor ein paar Jahren ausführliche Montagehinweise. Soll heißen, dass man mal die SuFu aktiviert, um näheres zu erfahren.
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