VW Golf 8 ab 2018/2019

Schön ist was anderes. :whistling: Ich finde das hat sogarnichts mehr mit einem Golf zu tun.

Gefühlt verkürzen sich die Intervalle jedes Mal weiter, dachte ich gerade. Aber der Golf VII kam ja schon 2012 auf den Markt, währen dann bis 2019 extrem lange 7 Jahre.

Ein Trend ist jedoch offensichtlich: Der Golf wird immer breiter und flacher (zumindest in der Optik). Wenn das so weiter geht, läuft er dem Scirocco den Rang ab. Die hinteren Fenster werden ähnlich wie bei anderen Modellen immer mehr zu Schießscharten, der Kofferraum wird wahrscheinlich nochmal ein Stück kleiner. Alltagstauglichkeit sieht anders aus, hauptsache "sportlich"
Naja, bei dem beliebigen "Design" wird der Golf VIII an mir vorüberziehen wie auch der Golf VII, VI, etc. Wenn irgendwann der Golf XX bei den VW-Händlern auf dem Hof steht, werde ich immer noch mit meinem Golf II vorfahren und Teile abholen

Das Leben besteht aus Veränderung.....

Definitiv

G erät
O hne
L ogische
F unktion

So sieht es für mich aus

Nachdem der Golf ja inzw Passatgröße hat, wäre (für mich) der Polo der eigentliche Golf II-Nachfolger. Allerdings, trotz ähnlicher Außengröße: Erstes Einsteigen: Kopf angehauen... Sch*** flachliegende Frontscheibe... Dafür war der spätere Umstieg in meinen Golf ein umso erfreulicheres Erlebnis: Gefühlter Kinosaal, statt Besenkammer :wink:  
Irgendwie steht die innere Geräumigkeit in keinem Verhältnis mehr zur äußeren Größe...

Richtig, diese flach liegende Frontscheibe ist mir auch schon bei anderen neuen Autos aufgefallen. Das ist die größte Raumverschwendung überhaupt. Dann hat man ein wahnsinnig tiefes Armaturenbrett, auf dem man aber natürlich nichts ablegen kann, da meistens keine gerade Oberfläche. Stattdessen hat man einen keilförmigen Raum von 50 cm Tiefe oder mehr, so daß man kaum den unteren Rand der Frontscheibe ertasten kann, stößt sich beim Einsteigen aber immer noch den Kopf. Das wirkt so asymmetrisch und sieht so unnatürlich aus, daß ich mir jedes mal den Golf II zurückwünsche. Was macht man bei solchen Autos, wenn die Frontscheibe von innen beschlägt, man aber mit dem Tuch nicht bis an die Scheibe kommt? Eindeutiger Konstruktionsfehler

Dafür hast du dadurch ne derartige Innenraumaufheizung, dass du unbedingt ne Klimaanlage benötigst :-/
Und im Winter natürlich ne riesige Fläche zum Freikratzen...

Also ich fahre gern neue Fahrzeuge, freue mich über jede Veränderung. ..

Kann von euch jeder von mir aus täglich den alten Golf zwei fahren weil er schöner aussieht, und innen mehr Platz hat...

Dabei hinterfragen ich aber, wieso ist z.b. innen mehr Platz? Da komme ich zu dem Grund wieso ich neue Fahrzeuge im Alltag fahre... Die gute "neue" Crashsicherheit.

Die alten sind dumme blechbüchsen ohne jegliche Sicherheit und sind deswegen für mich nur Hobby Fahrzeuge.

Zitat von andy

Ist ja noch etwas hin, aber erste Infos und "Zeichnungen" geistern bereits durch die Presse.
Prognostizierter Marktstart im Frühjahr 2019

http://www.t-online.de/auto/ne…-golf-7-an-den-start.html

(Quelle: Retusche: Autocar)

leider sehr unschön.
zu breit unschön und zu lang, schlechter einstieg a säulen winkel erlaubt nur noch mit geknickter haltung den einstieg , sind das autos für asiaten die nur 150 cm hoch sind der deutsche markt ist uninteressant deshalb das blöde niedrige design ?
kvp heißt knien vor piech ,
da sagen sich viele käufer ==>in den golf komme ich ja gar nicht rein, habe rücken
und da wundert sich so mancher warum die leute so viele suv autos kaufen wo man auch gut einsteigen kann .
die aktuellen mercedes modelle sehen viel flotter aus . mfg

Zitat von paavorally

leider sehr unschön.
...

Möge er so aussehen wie auf deinem Bild...
So sieht die AutoBild den Golf 8:

Na ja, mal gucken, was da letztlich wirklich auf uns zurollt...
(Deine Kritikpunkte bleiben natürlich trotzdem erhalten)

...aber sehr lässig eigentlich, dass man nach fünf Generationen endlich mal wieder den Beifahrerspiegel weglässt, so wie beim guten alten Zweier

Mal im Ernst: Zwischen diesem ersten Photoshop-Entwurf und dem schlussendlich in Serie gehenden Golf VIII wird noch ein großer Unterschied sein, die ersten Reißbrettspielereien sind ja meistens bewusst ins Extreme überspitzt. Sah man auch ganz gut an den ersten Scirocco-3-Entwürfen (aka "IROC"), das Teil ist ja auch um einiges entschärft worden. Glaube nicht, dass man die Ansprüche an Alltagstauglichkeit/Stauraum, die der typische Golf-Fahrer stellt, beim VIII völlig hintenanstellen kann, die Wolfsburger wissen da denke ich schon genau, wolang der Hase läuft, um die Kunden ihres Volumenmodells #1 nicht zu verschrecken.

Erstmal abwarten...