Scheibenwischeranlage "macht Blödsinn"

Hallo,

Ich habe einen Golf 2 BJ 90.
Der hat schon seit langer Zeit Probleme, dass der Scheibenwischer nicht wieder "einrastet". Also wenn ich ihn ausmache geht er sofort aus, dann muß ich ihm wieder einen kleinen "Impuls" mit dem Hebel geben, dann geht er mal weiter, mal bleibt er wieder stehen, andernmal rastet er wieder in Ruheposition ein. Beim Intervall funktioniert er "normal", wobei er durchaus auch mal mehrere Intervalle hintereinander macht. Also 1 - 1 - 3 - 1 - 2 - 4...
Wenn ich ihn ganz einschalte funktioniert er natürlich normal und wenn ich ihn in Nähe der Ruheposition ausschalte, fährt er auch wieder zurück.

Das ganze ist Übungssache und zwang mich nicht zur Werkstatt.
Seit einiger Zeit macht jetzt aber auch die Wischwasseranlage mit. Das heißt, wenn ich z.B. noch vom Vortag die Scheibenwischeranlage an habe und ich den Motor starte und ich die Scheibenwischer ausstelle, geht plötzlich das Wasser mit an und hört nicht mehr auf. Um es abzuschalten muß ich den Schalter nach vorne legen. Dadurch geht aber auch der Heckscheibenwischer an. Um ihn auszuschalten muß ich noch mal nach vorne drücken. Dabei geht dann manchmal auch wieder das Wasser an.

Leute, es ist eigentlich Urkomisch, aber jeder Witz nutzt sich mal ab. Ich vermute mal, dass mein Auto lieber ein Manegen-Fahrzeug in einer Clownsnummer sein möchte.. Keine Ahnung wo es das her hat

Es ist also mittlerweile schon ziemlich nervig, vor allen Dingen, wenn ich morgens im Dunkeln rückwärts aus der Lücke fahre und dann merke, dass die ganze Zeit die Wischwasseranlage vor sich hin sprüht. Sie geht nämlich auch gerne mal von alleine an, oder wenn ich den Scheibenwischer anmache..

Also kurze Rede langer Sinn: Hat jemand dafür vielleicht eine Lösung? Ist das Problem der Hebel oder die Elektrik?

Vielen Dank

Gruß
Andreas

Danke für die Hinweise.

Das mit dem Staub Ist durchaus möglich. Wollte ich eigentlich auch schon im "Gedanklichen Rohentwurf der Frage" heute morgen mit eingebracht haben

Aber ich lese da was von Lenkrad abschrauben.. Da würde ich eigentlich nur ungerne das Werkzeug ansetzen.. Kann man die Konsole nicht irgendwie von unten lösen?
Hatte früher mal nen Auto, da war drunter ne Dicke schraube und schon kam das Ding runter..

Ansonsten geh ich vielleicht einfach mal mit dem Hochdruckreiniger bei.. Ne, Spaß..

Ausgeleiert ist der Hebel meiner Meinung aber nicht. Der hat eigentlich noch gute Spannung.. Aber so Extrem wie bei dir isses ja bei mir noch nicht..

Aber der Fehler ist definitiv im Lenksäulenbereich/Innenbereich zu finden. Ist also nix, wo ich im Motorraum was machen kann. Dann weiß ich erstmal Bescheid..

Werde mal in meinem "Jetzt Helf ich mir Selbst" VW Buch schauen, ob es darüber ein Kapitel gibt. Ich meine aber nicht, da ich da schon mehrmals reingeschaut habe, aber vielleicht an der falschen Stelle..

OK, danke, werde mal schauen, ob ich das alles umgesetzt bekomme

Werde ich im Hinterkopf behalten, aber zu langsam waren die bisher eigentlich noch nicht.. Nur... "Starrsinnig".. Sozusagen der "Weibliche Teil des Autos".. Unberechenbar, Starrsinnig, macht was es will und bringt einen zur Weissglut.. Ja.. Eindeutlich Weiblich

Ich habe mir mittlerweile überlegt, ob ich die Teile nicht gänzlich austauschen soll. Immerhin ist er mit 160.000 mal gerade eingefahren

Da der Blinker HIN UND WIEDER mal Probleme hat wieder zurückzurasten (allerdings schon seit Monaten keine Probleme mehr), den vielleicht gleich mit austauschen?
Und so ein Scheibenwischermotor kostet wohl auch nur 20 Euro..
Dann sollte der Ärger wohl erstmal hinter mir liegen..

Jetzt habe ich heute mal den "Hupendeckel" abgenommen um mal zu sehen, wie das Lenkrad befestigt ist. Da müsste ich dann erstmal diesen Hupen-Kontakt abnehmen, oder? Ansonsten kommt man da ja überhaupt nicht an die Schraube dran.. ?

Verwirrend für mich ist auch die "Explosionszeichnung" in meinem "So wirds Gemacht" Buch.. Dort sind zwei verschiedene Zeichnungen. Eine ist für Gold und die andere "nur für Jetta".. Blöderweise ist das Lenkrad so wie beim "Nur für Jetta" aufgebaut..
Aber wenn ich dieses Teil hole, müsste das ja wohl passen:
LENKSTOCKSCHALTER WISCHER VW GOLF 2 BJ 88 92 JETTA 2 BJ 88 91 (Werbung)

Ich weiß auch nicht, ob das jetzt ein guter Preis ist, oder ob ich das beim Teile-Laden um die Ecke für den selben Preis bekomme

Eventuell noch diesen hier:
LENKSTOCKSCHALTER BLINKER VW GOLF 2 JETTA 2 BJ 88 92 OHNE TEMPOMAT (Werbung)

Und dieser Wischmotor:
WISCHERMOTOR VORNE VW DERBY BJ 75 94 GOLF 2 JETTA 2 BJ 84 92 (Werbung)