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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Golf GTI 16V - Mit 4 Türen auf die Straße (UPDATE)
Verbastelt war sogesehen nur das Golf 3 Radio und eben die dunklen Rückleuchten.
Was aber viel schlimmer war, also richtig verbastelt/verpfuscht: - Generator mit falscher Spannschraube (während Überführung schon los-gerutscht) - zerschnittene und zusammengeschweisste Abgasanlage (um angeblich die Lambdasonde zu ers) -> Undicht - trocken eingesetzte Bremsbeläge, Anlageflächen kaum sauber gemacht (aber hauptsache neue Scheiben und Beläge..) - schief laufender Riementrieb, weil jemand einen Schraubenkopf abgetrennt hat, leider nur inkl des Halters.. - hängender Himmel mit Sprühkleber im eingebauten Zustand nachgeklebt und angedrückt - purer Frostschutz im Kühlsystem (jetzt 40/60 mit G13 )
Der Himmel ist nicht neu bezogen, es ist ein gebrauchter Himmel aus einem geschlachteten Golf, Zustand 2.
Ein kleines Update, seit dem 01.11. ist der Golf im Winterschlaf. Für den Winter hab ich mir -natürlich- viel vorgenommen u.a. die Felgen aufbereiten, Zahnriemen mit Spannrolle ersetzen und ein paar Kleinigkeiten.
Dank eines Arbeitskollegen passt jetzt auch die Bordspannung wieder, ein 90A Generator ist eingezogen. Habe vorher rumgekaspert mit neuem Regler, Vorerregerkabel geprüft und abgezogen.. Kontrolllampe im Tacho
ging -nie- an und die Ladespannung war immer zu gering. Mit neuem Regler lud der Generator gar nicht mehr. (habe extra 2 ausprobiert weil ich der Meinung war, der erste müsse defekt sein..) Wie auch immer: Jetzt passts.
Außerdem habe ich für einen super Kurs 2 Rückleuchten bekommen. Jetzt kann man streiten, was besser aussieht. Ich finds gut - so kam der Wagen schließlich damals auf die Straße. Was meint ihr?
2 Fragen hab ich noch: Die Waschpumpe tut nichts mehr, Spannung liegt bei Betätigung an. Kann jemand eine gute/günstige Adresse für Ersatz nennen? Hat jemand Erfahrung? (Bild vom Stecker hab ich mal angehängt)
Die Ölpumpe ist bei VW entfallen, Classic Parts liefert (noch) keine. Ich würde die Pumpe gerne ersetzen, allerdings soll auch wieder die vom 16V rein (027 115 105C) und nicht wie anfangs geplant die vom 9A. Welche Marken/Lieferanten sind empfehlenswert?
Ich find die Optik mit den Halbdunklen besser. Auch wenn ich das Gegenteil behaupten sollte, da ich die Dinger suche.
Im Allgemeinen ein sehr schöner Golf. Die Idee mit der Originalität ist genau meine Schiene. Was hast denn für ein Golf3 Radio verbaut? Habe noch ein Beta aus einem 91er G2 liegen.
Die Ölpumpe ist bei VW entfallen, Classic Parts liefert (noch) keine. Ich würde die Pumpe gerne ersetzen, allerdings soll auch wieder die vom 16V rein (027 115 105C) und nicht wie anfangs geplant die vom 9A. Welche Marken/Lieferanten sind empfehlenswert?
Schau dir mal diesen Thread an: 16V Ölpumpe - welche Marke Kolbenschmidt ist erste Wahl - auch wenn es mittlerweile Probleme mit der Lieferfähigkeit gibt.
Is die alte Öl Pumpe bereits hinüber oder wird das nur ein Prophylaktischer Tausch wenn zweiteres würde ich die Öl Pumpe zwar schon mal besorgen aber noch net verbauen treu dem Motto don´t Touch a running system
Zitat
Die Waschpumpe tut nichts mehr, Spannung liegt bei Betätigung an. Kann jemand eine gute/günstige Adresse für Ersatz
Mal beim schrotti in der Umgebung nachfragen die haben sowas eig immer rumfliegen
Zitat
Außerdem habe ich für einen super Kurs 2 Rückleuchten bekommen. Jetzt kann man streiten, was besser aussieht. Ich finds gut - so kam der Wagen schließlich damals auf die Straße. Was meint ihr?
Hmm finde die Dunklen persönlich schöner auch wenn die Helleren zu der Wagen Farbe besser passen aber im Endeffekt is ja beides Original kannst ja nach lust und Laune wechseln um mal was abwechslung in deinen Schönen 2er rein zu bringen
"Never touch a running system" sehe ich generall auch so. Beim Thema Ölpumpe aber nicht. :wink: Vorsorge ist da besser als Nachsorge. Die Ölwanne bekommt sowieso eine neue Dichtung, da hab das schonmal aus der Welt.
Zur Waschpumpe: Wollte ganz gerne ein Neuteil nehmen, finde da aber nur sehr "günstig" wirkende Pumpen.
Bis jetzt hab ich mir die Leuchten nur in der Garage angesehen. Die anderen behalte ich natürlich, wenn es mir doch nicht gefällt, wird wieder getauscht.
Kannst es ja wie ich machen. Immer mal die Leuchten wechseln und eine Zeit lang wirken lassen. Ich habe so recht schnell festgestellt, dass mir persönlich an meinem 16V die bunten Leuchten besser gefallen :wink:
Ich finde deinen Golfi sehr schön vorallem endlich ein orginaler GTI16V wieder. Freue mich schon auf deine Berichte ich habe endlich meinen neuen Wasserflansch bekommen der direkt vom Zylinderkopf raus geht. Diese Plastik kacke geht immer wieder kaputt altes 16V leiden hatte ich bei meinem alten 16V auch und erst wirklich bemerkt wo es zu spät war und mir es die kopfdichtung geballert hat. Der neue Flansch von VW Classic Parts ist aus Aluminium. Jetzt Kann es los gehen bei mir. Mein Projekt werde ich auch bald Vorstellen mit Fotos.
Weiter so mein MK2 Herzchen ist sehr am lachen wenn ich so viele und schöne alte Golfis auf der Strasse sehen kann für manche sind sie Altersheimreif für mich sind sie das Beste was es je auf dem Markt gab.
Ich find es auch super, dass es doch einige gibt, die die originalen Gölfe pflegen und fahren. Wenn wir mal welche sehen, wird auch fast immer gegrüsst. Ab und an sehe ich einen Fire&Ice, aber auch einen goldenen Golf (C) mit den mehrteiligen BBS. Schon schön. Man wird manchmal sogar angesprochen, viele hatten den Golf in den 90ern als Neuwagen und erinnern sich gerne.
In diesem Sinne - Ich will jetzt endlich mal die Räder runternehmen und zum aufbereiten geben.!
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