Unfall Stoßstange GTI

Hallo.

Hier mal ein aktuelles Bild von meinem Blauen:

Übeltäter war eine C-Klasse mit einer Schlafmütze am Steuer, jetzt mit ein paar neuen Kratzern auf seiner Stoßstange. Hat er nun davon ! Trotz ABS und Bremsassistent...

Bei mir ist der Schaden leider etwas grösser. Ein sauberer Treffer hinten rechts auf den Rahmen. Stoßstange komplett, Abschlussblech rechte Seite kaltverformt, Rahmen "nur" gestaucht, so der Gutachter.

Und wiedermal Pech gehabt, Stoßstange komplett und Abschlussblech nicht mehr lieferbar. Das Blech kann man richten, sagt mein Blechner, bei der Stoßstange geht nichts mehr.

Hab mal ein bißchen gesucht und die hier gefunden: VW Golf 2 GTI Stosstange hinten 89 91 schwarz breite Version GTI Ersatzteil EQ (Werbung)

Hat die von Euch schon jemand verbaut ? Wie ist die Qualität und Paßform ?

Oder weiß jemand, wo man Qualität einkaufen kann ? Habe keine Lust, stundenlang ein Billigteil einzubauen, das am Ende doch nicht paßt und ich mit dem Ergebnis nicht zufrieden bin.

Die Möglichkeit, eine Stoßstange zusammen zu bauen gibt es ja auch noch, sprich gebrauchter Unterbau und neue Abdeckung (lieferbar, unglaublich).

Oder hat hier im Forum noch jemand eine Stoßstange liegen ?

Gruß,
Karsten

Hallo.

Nachdem ich jetzt doch unsicher war, was die Lieferbarkeit der Teile angeht, hab ich mal beim nachgefragt. Gute Nachricht: alles lieferbar. Also beide Stoßfängerhalter und das Abschlussblech (TN 191813305G, 85 €).

Bei der Abdeckung gibt es die TN 165807417M/ROH nicht mehr, die TN 165807417 2BC ist lieferbar, lt. ETKA ist das Teil vom Jetta. Ob's wirklich paßt, würde mein heute wieder sehr dann telefonisch mit dem CP klären.

Schon wieder was gelernt: Teilenummer aus dem Original-Katalog auf der CP-Homepage raussuchen und beim anrufen, dann weiß ich, was geht und was nicht !

Golf1.6: war schon skeptisch bei dem Zubehörteil, ob das Ding was kann, für den Preis. Dann laß ich da doch mal schön die Finger weg und bau mir aus Gebrauchtteilen eine zusammen. Also erstmal Schrottplatz...

Kostenvoranschlag 2800€, Restwertermittlung läuft noch. Mal gespannt, was rauskommt.

@Jens Heinicke: Danke ! Hab eh grad genug Arbeit, jetzt das noch dazu !

Geh heute noch in die Bastelstube, dann schau ich mir das Ding nochmal genauer an. Auseinander gebaut hab ich's letzte Woche schon, wieweit es sich zurück verformt hat, ich laß mich überraschen.

Die rechte Ecke war schon ziemlich gefaltet. Der Metallträger ist Matsch, mein Blechner hat nur den Kopf geschüttelt. Die Karosse selbst muß auf die Richtbank und gezogen werden, Abschlußblech ersetzen oder richten, Lackierung.

So steht's im Kostenvoranschlag und wäre dann auch richtig in Stand gesetzt. Mal schauen, was an Geld von der Versicherung kommt. Und dann wird mit meinem Blechner zusammen entschieden, was und wie wir's machen.

der Golf Zwei: Kannst Du mir mal von dem Blech Bilder machen ? Dann sieht mein Blechner, was da auf ihn zukommt. Die Explosionszeichnung ist da doch ziemlich vage...

Gruß,
Karsten

Hallo.

Nun ist es offiziell: Totalschaden.

War sehr interessante Unterhaltung mit dem Gutachter. Substanz und technischer Zustand des Fahrzeugs sind absolut zweitrangig, die Optik ist das entscheidende.

Und hier wird dann jede kleine Macke abgezogen, bis nichts mehr übrigbleibt. Restwert 890 €. Die Strafe dafür, daß der Blaue mir jetzt fünf Jahre treu als Winterauto gedient und den Wert meines Cabrios erhalten hat.

Ziehe meine Konsequenzen daraus.

Also nur die "kleine" Reparatur. Den Rost am Heckblech weg, Schaden instandsetzen soweit nötig, gebrauchte Stoßstange drauf, TÜV und wie geplant noch zwei Winter fahren.

Dann pimp ich halt mein Fahrrad, sponsored by Versicherung   :wink:

Gruß,
Karsten

Hallo.

Gutachter war in Ordnung, so mein Eindruck und auch der meines Blechners. Er hat einen eigenen Betrieb und kennt somit genug Gutachter, um ihn einschätzen zu können.

Wiederbeschaffungswert für ein gleichwertiges Fahrzeug 2000 €. Das wird über Software ermittelt, die auf fünf Autobörsen zugreift. Die findet dann einen GTI mit Leder, SD, Radio, TÜV und über 200.000 km, sicher kein Edition Blue.

Der Wert ist so niedrig vor allem wegen eines nicht reparierten Hagelschadens, der allein mit 2000 € zu Buche schlägt. Dazu kommen die üblichen Kratzer und Dellen aus 25 Jahren. Da ich den Blauen ja nur im Winter nutze,

hab ich auf die Optik wenig bis keinen Wert gelegt. Das rächt sich jetzt. Ab November wieder, dann aber mit Teilkasko !

Gruß,
Karsten