Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Hey,
ich wollte mal Fragen, ob hier jemand schonmal das gleiche Problem am 2er hatte(müsste ja eigentlich, alle Karosserien sind gleich) und wie ihr das geöst habt.
Und zwar geht es um das hinterste Blechteil zwischen den Rücklichtern worauf man auch den Kofferraumgummi schiebt.
Ich habe hier mal ein Bild(da hatte ich den 2er gerade 2 Wochen neu und hab alles zerlegt) wo ich die Stelle auf einer Seite mit einem Pfeil markiert habe, alles was ich nun aber schreibe bezieht sich auch auf die andere Seite.
Also, an dieser Stelle laufen 2 oder 3 Bleche zusammen. Hinzu kommt, dass dort auch permanent Wasser auf der waagerechten Fläche (neben dem Rücklicht unten) auf dem Lack steht wenn es nass ist, weil die Fläche eine eingestanzte Umrandung vom Blech hat.
Ich habe dann auch bemerkt, dass sich das hintere Blech beim schließen vom Kofferraum(Klappe zufallen lassen) recht stark schwingend bewegt(und ich mache täglich den Kofferraum 2x auf und zu).
So, nun hatte ich vor 2 Jahren an beiden Stellen den Hauch Rost entfernt, alles gereinigt, grundiert und mit 2K Farblack und extra noch in dem Bereich mit 2K Klarlack versiegelt.
Doch nach diesem Winter musste ich nun feststellen, dass gleichzeitig auf beiden Seiten je ein Riss im Lack ist und es dadurch wieder rostet.
Nun werde ich das natürlich wieder beheben, doch meine Frage ist nun... was mache ich diesesmal, dass es nicht wieder reißt und die Mühe umsonst war? Damit das Wasser nicht auf der Fläche generell stehen kann, könnte ich flächig Karosseriedichtmasse auftragen, oder ich verklebe aufs blanke Blech z.B. ein Stück Stahlblech oder Aluminiumplatte von 1mm, hierzu hätte ich auch einen extremen Klebstoff, der genau für solchen Zweck geeignet wäre.
Nur was mache ich mit dem sich wohl beweglichen Blechstoß der wieder durchs schließen des Kofferraums einreißen wird? Vorher war dort nur minimal originale weiße Karosseriedichtmasse.
Hier nun mal das Bild:
