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Keiner nen tip? 
falschluft geprüft?
ziehe mal den blauen temp sensor ab, wenn der defekt ist verursacht der die verrücktesten sachen.
Hab schon die Erfahrung gemacht dass selbst gemessene Anbauteile am PN trotz guter Werte defekt waren.
Den blauen hab ich auch schon abgehabt. Und trotz richtiger Messergebnis defekt. 
Alles mit Bremsenreiniger abgesprüht keine falsch Luft und unterdruckschläuche sind auch alle neu.
hast die möglichkeit mal einen komplett anderen vergaser drauf zu bauen? hast mal den fehlerspeicher ausgeblinkt? evtl kommt da was raus was weiter hilft.
Ach ja, der Grund meines Umbaus auf RP 
Standardprozedur:
- Alle Stecker abziehen und reinigen. ( auch den vom Motorsteuergerät )
- Kabel an den Steckern auf Brüche untersuchen
- Masseverbindungen im Motorraum kontrollieren
- bei gebrauchten Potentiometern niemals die Hoffnung aufgeben, das sich nichts ändert
- Vergaserflansch anschauen ( sprich Vergaser runter und nach Rissen und dergleichen suchen )
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