Schlossträger tauschen - Problem mit Kühler-Halterung

Servus,

Bin gerade am Front tauschen bei meinem Jetta. Habe am Wochenende mal den originalen Schlossträger ausgebaut was nicht ganz unproblematisch war.

Hab da im Netz ein Video gesehen in dem gezeigt wird wie man den beim 2er ausbaut. Schrauben lösen, Scheinwerfer abstecken, Seilzug entfernen usw... Am Ende des Videos nimmt er den Schlossträger einfach so raus. Das hat bei mir aber nicht so funktioniert.

Hab alles gelöst usw. nur leider ließ sich die Halterung des Kühlers welche durch den Schlitz im Schlossträger gefädelt ist nicht ausfädeln. Musste Gewalt anwenden um das Teil vom Auto zu bekommen.. außerdem hab ich den Gummi an der Halterung entfernen müssen.. ansonsten hätt ich keine Chance gehabt um das Teil runter zu kriegen.

Nun würd ich gern den anderen Schlossträger einbauen nur schaff ichs nicht die Halterung einzufädeln (und verbiegen will ich an dem Schlossträger nichts). Was mir aufgefallen ist.. die Halterung sieht etwas nach unten gebogen aus - lässt sich aber leider nicht nach oben biegen.

Ist das normal, dass die Halterung leicht nach unten gebogen ist?

Gibts da irgendeinen Trick oder so? Oder muss ich den Kühler dafür ausbauen?

mfg Michael

Danke für die schnelle Antwort..

Achso.. wusste nicht das die Halterung rausgezogen werden kann. Das erklärt so einiges. :wink:  
Klingt ja jetzt nicht so gut.. Blöde Frage.. warum kommt dort dann Wasser raus? Ist der Kühler an der Stelle so schwach gebaut dass er dann bricht oder wie?

Die Stoßstange ist schon demontiert (dachte mir, dass die sowieso runter muss).. kann den Schlossträger trotzdem nicht einfädeln ohne ihn dabei zu verbiegen

mfg

Okay.. Werds mal schön mit WD40 einsprühen und schauen ob sich die Halterung (ohne viel Gewalt) löst.
Hab beim Ausbau schon probiert die Halterung etwas rauf zu biegen.. hoffentlich war das nicht schon zu viel und der Kühler ist schon tot. Muss ich mir morgen mal anschauen.

Im schlimmsten Fall muss wohl ein neuer Kühler her..

Vielen Dank an alle für die rasche Hilfe

mfg

Jap.. bevor ich da so ne halbe Sache drinnen hab mach ichs lieber neu und passt. :wink:  
Bin zwar schon weit über dem geplanten Budget für diese Saison aber auf das Bisschen kommts dann auch nicht mehr drauf an..

Hab die Halterung am Freitag entfernt. Hat zuerst so augesehen als hätt ers überlebt..

Gestern hab ich den Jetta dann zum ersten Mal seit der Winterpause gestartet.. dannach hab ich leider gesehen das der Kühler doch nicht 100%ig dicht ist.. Kommt zwar sogut wie nichts raus aber ich weiß ja nicht was passiert wenn ich ne längere Strecke fahre oder so.. ich mach einfach nen neuen Kühler rein und passt :wink:

lg

Ja.. hier wäre an der falschen Stelle gespart

lg