Golf GTI G60 (original) Kaufberatung, Wert, Schwachstellen usw.

Der Wert ist immer schwer zu bestimmen.
Ich zitiere da gerne immer den Rolf: "Er ist soviel Wert wie jemand bereit ist zu zahlen!".

Ich meine damit wenn er dir gefällt und es macht "klick" zwischen dir und dem G60
dann wird er es dir auch Wert sein.

Vorrausgesetzt die Technik und der Rest sind soweit Ok.

Wenn man sich die Preise im Netz ansieht liegt er im unteren Preisbereich.
Falls alles passt und er nur kleinigkeiten hat würde ich ihn nehmen.
Selbst wenn der G-Lader überholt werden muß geht der Preis,
handel ihn auf 7000 runter +1000 für evtl. Reparaturen und Du hast für 8000 nen guten G60 da stehen.

Also der GTI 8V (84-88) steht laut Classic Data im Zustand 2 bei 5.500 Euro, mein 1985er steht beim Zustand 2 sogar bei 6.100 Euro.

Wenn man also noch den G60-Zuschlag addiert kommt das schon hin. Ich würde auch sagen, versuch ihn für 7 Riesen zu bekommen - günstiger werden die nicht!

Und dann wollen wir Fotos sehen!:)

jop, wer vor 5 jahren einen g60 gekauft hat, hat heute eine schöne rendite erwirtschaftet.

das bekommst auf keiner bank und macht sogar noch spaß!

um die 7.000 ist ein fairer kurs. je nach zustand kann der preis natürlich nach oben bzw nach unten ausschweifen.

wenn er "sauber" ist sind 7 - 8000 völlig ok

...in der letzten AutoBild Classic war ein Artikel über den Golf G60 drin + ein Auszug der Olditax-Schwacke.
Der G60 Golf stand da in Zustand "2" für sage und schreibe 9700EURs drin!

Also für 7000 machs't da dann sicher nicht viel falsch...

Zitat

Bilder gibts dann auch (sobald ich die hässlichen Klarglasscheinwerfer durch originale ersetzt hab)

Super Idee!

Bilder? Wichtig ist auf jeden Fall das es ein originaler G60 ist, kein Umbau. Preis ist ok.

Im September 2007 habe ich meinen originalen G60 für 4000 Euro verkauft. Das war zu der Zeit schon ne Menge Kohle. Aber heutzutage sind die Preise ja Wahnsinn.

Hätten wir die Kisten alle schön in Ehren gehalten und nicht immer wieder versucht alles zu verändern, sähe der Markt heute auch anders aus. Aber wer hat nicht ordentlich Jugendsünden betrieben?
Schau Dir meinen blauen Golf an, Für OEM Liebhaber das Grauen. Ich würde es wieder genau so machen.

Die G60 und die 16v GTI wurden halt getreten,ist ja nichts schlimmes.

Wirkt sich nur im Nachhinein negativ aus was zur zeit alt die neu waren egal war.

Kenne es vom Kumpel jede Saison neuer G-LADER

Da gehts nicht ums "getreten". Da gehts ums verbasteln. Jede Saison einen neuen G-Lader? Das liegt dann nicht am Lader. Ich hatte noch nie G-Laderschaden.