Mein von der Schrottpresse bewahrter Golf 2 GT Special

Ich hätte mal eine Frage an euch. Da ich einen Kaltlaufregler und einen Mini-Kat von Oberland Mangold verbaut habe, könnte ich doch von Euro2 auf D3 springen? Oder habe ich mich da vertan? Mfg Matthias

Ich wollte euch mitteilen, dass ich dieses Jahr einen weiteren Golf 2 als Zuwachs bekomme. Und das ist kein Normaler 2er.
Ich zähl mal die Umbauten auf.

Golf 3 GTI 16V Motor mit Turbo (0,6 Bar) 185 KW Topspeed mit 240 Eingetragen geht aber wesentlich schneller.
Überrollkäfig
Rennsitze
Automatische Gurte
Rennkat mit 100 Zellen
E36 M3 Außenspiegel
DVD- Player mit Soundanlage
G-60 Bremsanlage
G-60 Getriebe
Motorhaube mit Lufthutzen damit der Turbo besser atmen kann
Ladeluftkühler
Sportfahrwerk H&R
Komplette Rückbank entfernt
Elektr Fensterheber
Servolenkung
Fire & Ice Lack (LC4V) Farbe ca. Vier Jahre alt
usw




Im November kann ich ihn Kaufen, weil er ihn noch diese Saison fahren möchte.

Hi Leute,

ich habe mir Gestern einen Originalen VW Kühlergrill gekauft, und im Kühlergrill ist so ein Plastikteil zum entfernen drinnen. Nun meine frage, was ist das für ein Teil?
Mein alter hatte dieses teil nicht.

Aha danke für die Antwort.
Ich habe es bei meinen wieder Entfernt, weil bei meinem alten war keins dran, und ich habe nie etwas bezüglich der Kühlung bemerkt.

Mfg Matthias

Hi leute,

ich wollte mal wissen,ob die Drezahlmessereinheit und die Geschwindigkeitseinheit von einen Audi B3 1.8 S in meinem 2er passen würde?
Sind schöne Instrumente

Mfg

EDIT: Neue Bilder vom Kühlergrill mit VW Logo im Showroom. Sieht viel besser aus als der Zubehörgrill oder?

Mfg

Ich habe noch eine frage, meine Vorderen Bremsen sind runter, und nun wollte ich wissen ob die Bremsanlage von meinem GT die selbe ist wie beim GTI 16V.

Mfg