Polo 6N / 6N1 / 6N2 / Golf 3 Sitze -> im Golf 2 / Polo 86C / 86C2F

Hi Jungs.

Ich hätte da ne Lederne Colour Edition Blue Sitzausstattung aus nem 6N in Aussicht.

Das die Hocker unten am Gestell zu breit sind weiß ich mitlerweile 57cm G2 -> 63cm 6N

Weiß von euch zufällig jemand "WO UND WIE" man das Gestell anpassen müsste ?

Meine genauen Fragen laufen genau darum. Das äussere Bein nach innen, oder das innere - oder beide ? Passt das dann mit der Verstell-Lochschiene ?

Passt vielleicht die Rücksitzbank auch ? (Das die Türpappen net passen is klar)

Ich dank euch schonmal, und hoffe drauf das jemand eine Antwort hat.

Mal eben hier wieder ausgegraben - passt. Haben uns auf die variante "Biegen" berufen, was uns gesünder schien als eine Sollbruchstelle einzubraten. Ein Metriges Rohr und ne ganz schöne Portion "Hau ruck" brauchte es aber schon. Danach noch den "Kopf" gerade ausgerichtet und fertig war der Lack.

Es musste wirklich nur das jeweils äussere Bein bearbeitet werden, der Abstand Innenschine zu Sitzverstellschiene bleibt gleich. Aber meine China Mittelarmlehne musste ihren angestammten Platz verlassen.

Die Rücksitzbank kommt auch noch nach.

Und wer mir jetzt mit "Biegen OHWEH und "Material geschwächt" kommt, dem sei gesagt.. Wenn das Rohr mal abreisst - dann ist dieses eine Rohr einem die wenigste Sorge, weil bissle Materialkunde hab auch ich im Sinn, und das reisst einem keiner so schnell ab - da biegts einem eher die Schiene im Auto auf.

Um es mal vereinfacht als Bild zu zeigen.

Da die äusseren Beine eh "gebogen" sind, wurden sie sogesagt nur wieder gerade gebogen. Man erkennt fast das es das alte (ich nenne es mal) Golf 2 Konstrukt ist - mit einem verlängertem Bein.

Lediglich dann den Winkel des "Läufers" noch nach aussen gebogen und gut.

Die 2 cm die ich da nach hinten zum Verstellen verloren hab (weil der Fuß ja weiter nach hinten ragt & bevor er aus der Schiene springt) um die ists auch Wurst - da hinten hockt kein Fahrer der Welt, und ja da geht noch einiges.

Die Halteschraube einfach ins erste "verstellloch" geschraubt (also das zweite von vorne) und schon kann der Sitz nicht mehr "so" weit nach hinten.

Bin absolut Zufrieden, hab vollen Weg nach vorne, und nach hinten total ausreichend.

Nee, der geht ja diagonal nach hinten weg nicht schnurgerade nach unten. Musste sogar noch ein Stückchen "runter" mit dem Bein, da der Polo/Dreier anscheinen die äussere Schiene höher sitzen hat ?! Da plumpste der Hocker aussen dann so gesagt durch und sie waren Richtung B-Säule nach außen geneigt sobald sie eingeschoben waren. Aber was eben nicht passt - wird passend gemacht

Sieht man aber auch wenn man einen zweier Sitz nackt aus den Boden stellt - steht er gerade, die dreier stehn augenscheinlich nach aussen schief.

Wie sagt man so schön "We will see" ..

Ausserdem sind die Sitzbeine ebenfalls in Filz eingewickelt/gepackt, und verklammert von Haus auf, also sieht man da nicht mal wenn man will etwas.

Und wenn er frägt, sind das eben "VW Ledersitze" - passen so wie sie sind.

(Wenn alle Stricke reissen, hab ja meine andren auch noch im Keller)

Zum bearbeiten haben wir erst ein gut passened Quadratisches stückchen Eisen in den Gleiteraufbau eingelegt (Der ist eckig), während wir mit einem ~80er Rohr (Meterlang) über das Bein gingen. Und "einfach so" biegen ist das nicht wirklich, da ist schon bissle Schmackes von Vorteil. Zum halten wurde der Sitz auf der Werkbank in einen Schraubstock gehoben und mit Gummischuhen richtig Pfeffer eingeschraubt.

Dann mit einer Rohrzange die Gleiternäschen wieder aufgestellt/zurechtgebogen und gut.