Hallo,
ich möchte mehrere Zusatzinstrumente in verschiedenen Fahrzeugen verbauen und bräuchte eine Auskunft, wo denn die Geber verbaut werden müssen.
Also Öldruck am Kopf, wie mache ich das mit dem Warnkontakt?
Dann habe ich im VDO Prospekt gelesen dass deren Geber nur bis 100°C ausgelegt sind (max. 120°C für eine Stunde am Gewinde ist zulässig).
Was ist das für ein Blödsinn? Selbst die Wassertemperatur kann 100°C problemlos übersteigen, aber gerade beim Öl reichen 100°C doch niemals?!
Kommt der Temperaturgeber dann an den Ölfilterflansch?
Ist das richtig das alle Geber M10 Gewinde haben?
Dann habe ich wohl (bald) noch einen GTD für den ich eine Ladedruckanzeige plane, wo wird diese angeschlossen?
Danke und schönen Gruß,
Moritz