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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Hallo liebe Golfer 
Habe ein kleines Problem. Vorab mein VR läuft jetzt. Hab nur bedenken das die ölpumpe nicht mehr so ihren Dienst tut. Hatte ja den Motor 5 jahre ausgebaut in der Garage stehen.
Kann mir jemand sagen wie ich auf Anhieb die ölpumpe prüfen kann. Also Öldruck prüfen ist mir klar 
aber wie kann ich optisch erkennen ob sie funktioniert oder nicht. Will mir nicht grad nen kolbenfresser holen 
Vielen dank im Voraus
Wenn du Zweifel hast würde ich sie erneuern.Ist immer noch billiger wie ein Motorschaden.Kostet von Febi 120 euro.
die VR-Pumpen haben das Problem das das Überdruckventil klemmen kann, dann haben sie zuviel Öldruck und nicht zu wenig. Hat mir vor 2 Jahren auch gelängte Steuerketten beschert (mit kaltem Öl knapp 12bar), ich würde die Pumpe im Zweifelsfall tauschen...kannst sie auch messen, alles über 7bar im kalten Zustand ist eindeutig zuviel...
Hi,
habe mal etwas gestöbert...
Ölpumpenübersicht
Hier hat einer eine 9A-Pumpe von Kolbenschmidt verbaut. Die von VR6 ist leider nicht aufgeführt.
Ölpumpe - welche Marke
Hier sind auch einige interessante Infos; vor allem wegen der Hersteller.
Ich sage hier nur "Erstausrüsterqualität"! Meyle und Febi haben sehr oft grosse Qualitätsschwankungen.
Musst du selbst üblerlegen, welche du nimmst.
Grüsse
BTW:
Hier ein Link zu Motor Münch: Olpumpe verstarkt VW 16v 1 8L KR PL Turbo (Werbung)
So habe jetzt mal ölduck gemessen. Ist der motor kalt liegt der Öldruck bei ca. 5,5 bar. Bei Drehzahlanhebung geht er bis auf 7bar hoch und fällt sofort auf 5,5 bar zurück. Je wärmer der Motor ist desto niedriger wird der Öldruck.
Dürfte doch eigentlich passen... Oder? 
Gruß Marcel
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