KingDen´s 2er VR6 Harlekin Open Air

  • Moin, ganz schön staubig hier... Seit April ist einiges gegangen... Wörthersee,paar andere Treffen, Forumstreffen, der Golf stand zum Verkauf - aber habe mich umentschieden, ich behalte ihn, jetzt ist er grade wieder komplett zerlegt, bis auf Motor und Armaturenbrett.
    Aber fangen wir vorne an :) Es hat sich viel Bildmaterial angesammelt, aber ich lade mal nur ne Handvoll hoch 8o


    Vorm Wörthersee wurde noch kurz Foliert


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    Dann waren wir 2 Wochen am Wörthersee und direkt 2 2er Treffen mitgenommen :thumbup: Neue Kontakte geknüpft und neue Freunde gefunden.


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    Waren insgesamt 2 geile Wochen.


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    Nach dem Wörthersee kam die Folie ganz schnell wieder runter, da sie sich überall wieder ablöste. War halt auch nur ne Billige ebayfolie, das hat man bei der Verarbeitung schon gemerkt... :cursing:


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    Forumstreffen war auch wieder Top!


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    Die ganzen kleineren Treffen lasse ich mal außen vor, sonst würde dieser Beitrag den Rahmen sprengen :P


    So sieht er mittlerweile aus.


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    Diese Woche wird noch das Dach aufgeschnitten :whistling:


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    Und 15 Zoll Felgen hab ich auch mal ausprobiert :thumbup:


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    Und nen neuen Daily gabs zwischendurch auch.


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    So, das war es erstmal von mir wieder.
    Wünsche euch eine angenehme Woche.


  • Hast echt immer geile Ideen grade an dem ersten bunten Vr Hammer (obwohl ich eigentlich keine extrem Ratten mag) aber so ein Twingo Dach wer auch nicht meins


    Danke. Das Dach und den neuen look kann man sich dann mal live beim nächsten Forumstreffen sehen. Ich finde das genial.
    Er wird ja über den winter komplett lackiert, deswegen ist er auch schon wieder komplett zerlegt, aber die farbe behalte ich erstmal noch für mich :D

  • Pffff, Twingo-Faltdach, ist doch viel zu laut. :D :wink:

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

  • 8) <-- Kalick

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

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