Warum ich heute gute Laune habe

Ihr immer mit euren Dieseln..... ich glaube mein PN sollte ursprünglich auch Diesel werden 🤔😂 (siehe Bild).

Nicht schlecht, so wenig habe ich mit dem PN noch nie geschafft, trotz sauberer Einstellung und überholtem Vergaser.

Ich kann es dir auch nicht sagen. Habe ja zwei von den Exemplaren und beide verbrauchen ca. das selbe. Der Gute einen Hauch mehr, ich denke das würde sich aber legen wenn der regelmäßiger bewegt würde.

Laufen auf jeden Fall sehr gut und machen mir auch Spaß weil sie doch recht spritzig sind. Wenn ich da an meinen 1.6 TD mit 60 PS denke damals, der war mega lahm dagegen. Aber mit einer Tankfüllung auch immer 1000 km geschafft. 👌

Der PN hat halt etwas mehr Endgeschwindigkeit. Ich fahre beide Autos mit dem gleichen Getriebe und kann nicht sagen dass der PN großartig schneller wäre als der 54PS JP, ausser natürlich in der Endgeschwindigkeit durch die höhere Drehzahl.

Dafür komme ich praktisch nie unter 8L.

Das was für den PN spricht ist dass er praktisch unhörbar ist.

Hätte ich die Wahl den ganz unkompliziert und ohne Papierkram auf Diesel umzubauen würde ich das wohl machen.

Wenn die anzeige stimmt, habe ich mit einem Passat B8 BMT FSI zwischen Sarntal und Padova einen Schnitt von 3,9L erreicht. Die Strecke ist allerdings fast komplett auf 70 begrenzt, mit wenigen Ausnahmen mit 90. Für einen schweren Benziner trotzdem ok.

PN 3-Gang Automatik im letzten Urlaub knapp 1000km im Durchschnitt ca. 120 km/h und 11,5l/100km

Bei 11,5L/100km dürfte aber irgendwas nicht in Ordnung sein. Waren am Wohnwagen noch die Fenster offen?

Da lobe ich mir doch den Diesel mit Schaltgetriebe

Ansonsten freue ich mich gerade über süße Birnen, Pflaumen, Brombeeren, Walderdbeeren und Tomaten. Werde wohl den Abend in der Küche verbringen und demnächst wieder am Penser Joch Heidelbeeren sammeln

Warum? 11 Liter sind mit Automatik realistisch, der 3. Gang bei der Automatik entspricht mehr oder weniger dem 4. Gang beim Schaltgetriebe und der Wandler genehmigt sich generell einen Liter mehr als ein Schalter.

Mit dem Verbrauch kann man 6Zylinder fahren, wäre mir gemessen an den Fahrleistungen zu viel, selbst beim Oldtimer.

Ne das passt alles. Motor läuft gut und CO ist auch perfekt. Die alten Automaten brauchen halt.

Hab heute meinem AAZ das Teillastruckeln abgewöhnt und gefühlt 10PS gefunden. Bei der letzten AU wurde der Leerlauf an der Restmengenschraube eingestellt statt an der dafür vorgesehenen. Mal testen, was er nächste Woche auf Langstrecke braucht.

Hat gar nix mit nem kfz zu tun:

Gestern beim Sport eine wirklich gute Session gehabt, und endlich mal wieder ganz gut durchgeschlafen.

Zitat von JettaCL

Mal testen, was er nächste Woche auf Langstrecke braucht.

Ja, bitte posten, hab auch einen AAZ, der leider zu viel verbraucht

Gruß

Rabbit D