Golf 2 GT Special - Gas antippen -> Drehzahl fällt auf 500-800 min/1

Hi,

ohne die Monojetronik näher zu kennen oder entsprechende Pläne zu haben...

Eine L-Sondenspannung von 0,3 V...0,9 V schwankend ist ok.
Natürlich sollte dieses Signal auch am STG anliegen!
Über "besagten" Stecker kann ich nichts sagen, das ergibt sich bei der Verfolgung dieses L-Sonden-Kabels zum entsprechenden Kabelstrang am STG. Den würde ich erst mal im Bereich des ZK auftrennen, viell. wirst du da schon fündig.

Hier kommen Hitze/Kälte und Vibrationen sowie entspechende Versprödung durch Weichmacherverluste in der PVC-Litze zum tragen.
Natürlich kann eine Leitungsunterbrechung auch in anderen Bereichen vorkommen, da steckt man nach 20 Jahren nie drin.

Zuvor aber bitte nochmals alles gewissenhaft messen, dass da keine Irrtümer entstehen.

Viel Erfolg!

Grüsse

Hi,

ich habe den Thread nochmals gelesen. Du hast das Problem mit dem unrunden Leerlauf beim plötzlichem Lastwechsel und dann den hohen Verbrauch. Denke, das sind verschiedene Probleme.
Der höhere Verbrauch lag an dem Wackler der L-Sonde, der durch Neustecken des Steckers wohl beseitigt ist.
Da geht er in den Notlauf und der Verbrauch ist erhöht. Es wäre interessant, ob der Verbrauch nun normale Werte erreicht.

Diese Lastwechselproblematik ist einer gestörten Leerlaufregelung geschuldet. Interessant ist, dass bei einem Reset des STG das Problem einige Minuten nicht auftritt.

Wäre gut, du würdest da mal Zeitmessungen machen: ob bei kaltem Motor länger problemlos gefahren werden kann, ob bei warmen Motor die Zeit konstant bleibt usw.
Was passiert eigentlich, wenn du während der Fahrt ausschaltest und dann mit eingelegtem Gang wieder startest?
Ist dann auch zwei Minuten Ruhe?

Grüsse

Hi,

es kann schon sein, dass die L-Sonde ab einer gewissen Zeit falsche Werte abgibt.
Ich hatte mal den Fall, dass ab 60° Öl der Wagen unfahrbar war, weil er nur noch ein Signal < 0,3V brachte und dann anfettete.
Damals Heizung abgesteckt und gut wars.
Letztens war es genau umgekehrt, da war ab 60° ÖL alles ok, und zuvor nahm er kaum Gas an.
Da gibt es die unterschiedlichsten Phänomene.
Halt uns auf dem Laufenden!

Grüsse