Golf 2 bekommt keine AU

    Moin, so war heute mit meinem RP wieder mal beim TÜV Onkel und der sagte alles soweit in ordnung nur an der AU scheiterts -.- . Der golf dreht im stand bis 1500 U/min. Bei der ersten AU vor ner woche waren die lambda werte wohl zu hoch und heute sagte er die sind zu niedrig (getauscht wurde vergaserflansch, zündkerzen neu). Dann meinte er noch co2 gehalt ist zu hoch.


    Woran liegts?
    Kann man da irgendwo was einstellen?

    Einstellen kannst du nicht außer die Zündung, ich würde erstmal den Fehlerspeicher auslesen und gucken was Phase ist.

    Originaler GT Special mit RP Motor, Brillant-schwarz Metallic

    wenn er im leerlauf zu hoch dreht wird dies sicherlich an den schönen leerlaufregler liegen den der RP hat, soll ja keine seltenheit sein und hatte ich auch schon am RP. also erstmal danach schauen.

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen

    Wenn Standgas in ordnung ist und die Lambdawerte halbwegs passen,gibts nur eins!


    Wenn der Co gehalt bei der AU direkt weit über den normalwert geht ,ist wohl der Kat hin!
    Auspuff ab und mal mit der Taschenlampe in den Kat schauen!


    Wenn der Co gehalt schwankt und nur ab und zu etwas zu hoch ist ,ist die Auspuffanlage wohl irgendwo undicht!
    Entweder den Auspuff bei der AU mal mit nem Lappen zuhalten oder eben die Auspuffanlage dicht machen!


    Solange aber das Stangas nicht stimmt (siehe Beitrag Golf 1.6 und Schwarter) bringt dir das nichts!

    SUCHE:Jetta 2 Rallye Grill (Mattig) vorzugsweise mit Emblem aber nicht zwingend!



    Das Auto
    ist jene technische Erfindung, welche die Anforderungen an die Reaktionsgeschwindigkeit der Fußgänger beträchtlich gesteigert hat. :thumbup: 8o
    Lothar Schmidt deutscher Politologe und Schriftsteller (1922 -

    Dachte das wär bekannt das man mit 1500 u/min keine AU probieren braucht. Würd auch mit Leerlaufregler anfangen oder ihr habt einfach was vermurkst beim Flasch wechseln, ohne Grund dreht er nicht plötzlich hoch.

    Ja is jetzt durchgekommen 8) Ich hab den luftfilter erneuert und bemerkt das ein unterdruckschlauch kaputt war. Danach zu der werkstatt meines vertrauens gefahren und ohne irgendwelche ("sonderaktionen") durchgekommen *ironie* :D


    Naja wichtig ist nur das der Golfi die nächsten 2 jahre bei mir bleibt, und bis dahin bin ich ausgelernt und man kann über "größere" sachen wie motorumbau etc. nachdenken :]

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