[Fahrwerk] Fahrwerk/Reifen/Felgen kombination

Moin, müßtest du warscheinlich vorne und hinten 10mm fahren.

Manchmal ist es auch in dem teilegutachten vom Fahrwerk aufgeführt.

Gruß Roland

Also ich fahr die BBS RA auf einem "eingeschlafenem 60/40 von Jom" "incl Verkleidungen und Radhausinnenkotflügeln"

Also sag ich mal 70/50 um Gelinde zu bleiben.

Hab 2cm FWB auf der VA drin, und an sich problemlos. Die Kombination wurde auf 7Jx15 - 195/50 und dem 60/40 eingetragen mit verlangen zu 2cm FWB.

So stand er kurz nach der Eintragung: (gut Platz)

Und so steht er jetzt: (Schon enger)

Man siehts nicht gut, aber die Vorderräder sind schon im Radhaus - +2x20mm Platten hinten

6J - 195/50
Nichts gemacht am Auto, kein bisschen rumgezogen oder gedrückt.

Eingetragen sind sie "offiziell" nicht, aber der TüV-Mensch meinte als ich es machen wollte "Der Wagen ist auf 7J15 ET35 195/50 abgenommen, also macht eine 6J15 ET35 195/50 Besohlung schon gar nix mehr fett" .. Mich hat aber auch noch nie einer der Rennleitung bei einer Kontrolle drauf angesprochen.

Im Alten brief sind bei mir 185/55 R15 & 195/50 R15 eingetragen (Sondermodell-Zusatz)

Welche aber im Grunde hinfällig sind, da ja die SERIEN-Fahrwerks-ABE durch den Tieferlegungsfahrwerks-einbau hinfällig wurde.

Wenn mal ein Polizist meint das eben die eingetragene Kombi 60/40 zu 7J sei, und nicht 6J - dann fahr ichs halt nachtragen :whistling: Kopf abreissen tut einem aber da keiner. Da ich ja die Ansage vom TüV-Prüfer und Namen habe.

Ja und wegen anschleifen an den Tellern:

Als ich mein 60/40 fahrwerk neu geliefert bekam war auf den Hinterdämpfer der untere Teller-NUT mittig voreingestellt.

Hab das dann simpel so gelassen, und eingebaut :whistling: - Nur als ich dann meine damaligen 7J ET35 Enzo Cup wieder aufzog hab ich auch nicht mehr richtig hingeguckt und schon stellte es mir die Haare auf als der Wagen die ersten 2cm rollte.
"""QUIIIEEEECK"" .. - Da war der tellernut zu weit unten, und die Gummiflanke ging am teller an, also nochmal hoch auf die Bühne, zunge in den Mundwinkel und die Tellernut ganz nach oben. Ich fand "passt so" und hatte 2cm Platz.

Hallo.

Ich fahre die G60-BBS Felgen (6,5x15 ET33) mit 195/50 Reifen. In Kombination mit meinem 60/40-FW (hat sich noch etwas gesetzt, denke so eher 65/45mm) kam ich ums bördeln der vorderen Radläufe nicht herum. Hab die Kanten aber nicht komplett umgelegt, jetzt hab ich nur noch ganz sellten mal Kontakt mit dem Blech.

Anbei mal Bilder von meinem Golf.

Und einmal mit 100kg beladen - also so siehts auch aus wenn ich im Auto sitze

Es ist also schon recht eng in den Radhäusern. Hatte mal zur Probe 7x15 ET24 mit gleicher Reifengröße rauf gezogen. Das ging aber ohne ziehen der Radläufe gar nicht.

Gruß
knispel