Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Jetzt abonnierenBereits WOBber+ Abonnent? Hier einloggen.
Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
solch ein teil kann auch bei vollgas eine neue lüftung in die haube schlagen.....................
Das ist richtig, daher bin ich auch froh das mir der Riemen der mit davon geflogen ist, mir nur meine Lenkmanschette noch mit zerfetzt hat! Die Riemenscheibe selber hat nur eine Delle im MSD hinterlassen! 
Ist nichts besonderes,ist mir auch schon passiert.
Neue Scheibe ist nicht ganz billig,aber das Geld ist gut angelegt und der Wechsel ist in 15 min. erledigt.
ist aber seltsam das bei einigen die so zerrostet ist und bei anderen die top aussieht trotz gleichen oder älteren baujahr und laufleistung
ist aber seltsam das bei einigen die so zerrostet ist und bei anderen die top aussieht trotz gleichen oder älteren baujahr und laufleistung
Naja, meine sah ja auch noch ganz gut aus, daher war ich ebenfalls überrascht das die auf einmal weg war! Ist ja nicht so das ich nur alle 100tkm in den Motorraum schaue, zu dem Zeitpunkt kannte ich jeden rostfleck, aber an der Scheibe war nichts dran! Von daher würde mich es nicht wundern wenn demnächst einige evtl auch die Scheibe verlieren!
Sieht man ja an meiner, in der Mitte ist Lack, nur da wo das Blech gedoppelt ist (war 
) ist Rost. Ich glaube das sieht man echt erst wenn es zu spät ist. Nach Schäden am Unterboden hab ich noch nicht geschaut, den Keilriemen
konnte ich weiterverwenden, der hing noch auf der Lima und Wapu.
Grüße, Der Golf Zwei
Da scheint es wirklich zweierlei Chargen zu geben, bei meinem 180tkm "meine ich mal" sieht die noch top aus. Klar nicht mehr Nagelneu, aber eben nicht SO !
Nach Ansage von Latino werd ich lieber mal'n Blick drauf werfen .. 
nach 520Tkm sieht meine auch so ähnlich aus, aber hängt noch fest^^
Meine Riemenscheibe am PN sah genauso aus und hat sich bei 370 tkm verabschiedet.
Hallo,
ich glaube das muß man unterscheiden. Ein Pleuel macht eine unwuchtige Bewegung, da ist dann die Frage wo es sich zerlegt, in die Richtung fliegen die Stücke. Die Riemenscheibe so wie bei mir weggerostet dreht sich vorher um sich selbst, das ist wuchtig ausgeglichen und bleibt auch so wenn sie ziemlich rund den Abgang macht. Die müßte einfach der Erdanziehungskraft folgen (was sie bei mir auch tat). Anders sieht das aus wenn sie in nicht runde Teile zerfällt, dann kommt wieder zum Tragen in welchem Winkel die Teile wegfliegen.
Grüße, Der Golf Zwei
Meine Riemenscheibe hat nur geeiert und war rostig.
Hab sie dann gewechselt weil mir der Keilriemen
immer abgeflogen ist.
Neue Riemenscheiber kostet um die 60€ bei dem freundlichem, hab sie mir Neu gekauft weil die Schrottis die Riemenscheibe nicht einzeln verkaufen wollten.
Es könnte ja jemand kommen der den ganzen Motor haben will...
Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
