Hallo erstmal,bin neu hie rund habe gleich mal ein dringliches problem an welchem ich seit 2 wochen bastell aber es kommt kaum was bei raus.
folgende änderrungen wurden am motor durchgeführt und laufen so seit mehr als 20000km ohne probleme
g-nocke,heizigel entfernt
Vor 4 monaten meldete ich nach 8 monaten standzeit meinen 2er wieder an
während der standzeit wurden kopfdichtung,zahnriemen,ventilschaftdichtungen,sowie alle anderen dichtungen,zündverteiler+finger+kabel, temperaturfühler etc. neu gemacht.
er ging ab und zu mal im leerlauf aus wenn ich an ne ampel rollte etc... alles noch ok aber seit 2 wochen folgendes problem:
plötzlich ging er nur noch aus sobald ich vom gas ging und der verbauch stieg extrem an.
verdacht lag auf leerlaufsteller deswegen soweit wie möglich zerlegt gereinigt etc. danach ging er immer schwankend auf 2500 hoch auf 1000 runter und wieder hoch.
anderen vergaser besorgt und er ging wieder nur aus.
steuergerät getauscht gleiches problem
startspray von oben auf den gaser gesprüht und siehe da er lief im stand.
also war klar falschluft..
vergaserflansch getauscht
zahnriemen nochmal überprüft und seit gestern läuft er wieder im stand.
jetz ist jedoch die leerlaufdrehzahl sehr niedrig kurz vorm ausgehen er nimmt ab und an schlecht gas an und er erreicht keine maximal leistung.
untenrum zieht er fast normal ab 4000touren ca. fast nicht mehr.
kerzen angeschaut sind weis.
lambdasonde getauscht keine besserung,temperaturfühler ansaugbrücke getauscht keine besserung...
jetz kommt aber der punkt wo ich sage das kommt mir am komischsten vor...
und zwar wenn ich den verteiler drehe egal wohin verändert sich nix und auf einmal geht er aus.. normal sollte er ja mit der drezahl hoch und runter gehen...
hat jemand eine idee was es sein könnte oder kennt sich aus und wohnt zufällig in der nähe und würd mal rum kommen??
ich bin mit meinen latein am ende....
sry für den langen text aber so wisst ihr wie der stand der dinge ist und wir müssen nix doppelt klären..
und danke schonmal für antworten