Frontscheibengummi undicht / nun wieder Dicht

hi und willkommen.

denke mal eher nicht das es die dichtugn ist, es wird eher der rost sein oder aber die dichtmasse von den beiden blechen die übereinander lappen ist zerbrösselt, das wars bei mir. egal was es ist, die scheibe muss raus. geht aber ganz einfach, da du das alte gummi kaputt shcneiden kannst mit nen cuttermesser.

wenn die scheibe draussen ist könnte es so aussehen wie auf dem bild, ist übrigends mein lieblingsbild
Scheibenrahmen unten durchgeorstet brauche Hilfe

falls es so nicht aussieht hast glück gehabt. dann bleibt nurnoch die dichtmasse oder wirklich ne ausgehärtete dichtung. wenn die scheibe draussen ist sieht unten schon das blech wo das gummi drübe rgeht, da sind 2 bleche übereinander wo es zwischen rein läuft wenn die dichtmasse weg ist.

scheib einsetzen geht auch ruck zuck mit 2 mann.

kuckuck
alleine geht das garnicht, minimum 2 mann sollten sein, besser 3. Den alten scheibengummi am besten von aussen aufschneiden, dann ist die gefahr das die scheibe reisst schonmal gen null. decke auf die haube, scheibe auflegen und den neuen gummi um die scheibe ansetzen. Dann in die innere nut ne stabile kordel/maurerschnur/wäscheleine einlegen, die beiden enden der schnur sollten sich ein gutes stück überlappen. Dann die scheibe mit der innerern nut(wo die schnur drin liegt) sauber unten am scheibenrahmen ansetzen. jetzt muss eine person von oben und an der position wo die schnur gezogen wird druck auf die scheibe geben. Die schnur langsam nach inne ziehen und darauf achten das die gummilippe der dichtung sauber nach innen kommt, erst beidseitig bis zu den ecken, dann abwechselnd um die ecken und immer im wechsel, stück für stück weiter.

Achja, vor dem einbau der neuen scheibe erstmal die karosserie unterm scheibengummi ansehen, wenn du pech hast sieht das so aus und du weisst warum`s undicht war.

musst halt mal rumfragen bei nem lackierer, autoglaser/carglas etc. Mehr wie 2x 0,5 std. dürften die dafür eigentlich ned berechnen. also etwa 60-80 euro

EDIT: Der ansaugstutzen vom Gebläse vorn im wasserkasten ist aber dicht, oder? wenn der lüfter im wasser stand könnte das durchaus auch da rein sikken. Ganz blöder fehler ist auch ne falsche montage der wasserkastenabdeckung, so daß es genau in den stutzen laufen kann.

den rost sieht man von aussen nicht, da rosten sie aber fast alle. selbst dichtugn anheben bringt nichts, die muss raus um das zu sehen.

silikon kann nicht schaden. ne glasserei macht dir das in 15min, ist echt keine arbeit.

nimm ne wäscheleine, langes kabel,... lege es komplett in den falz, an einer stelle sollte sich die leine überlappen auf so ca 20-30cm länge, dann einer ins auto und der andere aussen, scheibe auflegen so das sie schön aufliegt und auch einigermaßen richtig liegt, dann muss der, der aussen steht anfangen die scheibe in position zu drücken, dann im gleichschritt - der äussere drückt, der innen im auto zieht sachte und schön im gleichschritt die schnur/leine mit!

am einfachsten ist es, wenn man zuerst links oder rechts unten anfängt, dann nach oben geht und zum schluss dann die unterseite der scheibe! wenn die scheibe dann drinn ist, mit vorsichtigen klopfen mit der faust die scheibe nochmal bissl nachklopfen! fertig is das wunder mit der scheibe! sollte in so ca 10-20 min erledigt sein! ein bissl vaseline auf den gummi schadet auch nicht, dann flutscht es besser

achja, glas hat zwar den ruf, das es schnell bricht, aber sooo schnell bricht es auch nicht! druckbelastung ist für glas kein problem, da stellt ein einzelnes sandkorn doch ne grössere herausforderung dar!

Habs auch zum 1. mal mit 2 Kumpels gemacht, wir hab nen Stromkabel hergnommen 1,5er was hald richtig doof ist das die Dichtung innen reingeht!!

schaut doch super aus, bist einer der wenigen glücklichen die dort kein rost haben

hast es jetzt machen lassen oder selber versucht?