Ist die Zylinderkopfdichtung hin ?

mahlzeit,

waaaaahhh...!! diese scheiß krümmerschrauben!! mir sind damals 3 abgerissen -.- danach gings mir so aufn keks aufgebohrt neues gewinde geschnitten und dann neuer edelstahlfächer, edelstahlbolzen und muttern druff.. dann war die sache gegessen sogar fürs nächste mal   :whistling:

gruß

Was haben Stehbolzen mit der Ansaugbrücke zu tun.....mit den richtigen Werkzeug kann der Auspuffkrümmer drann bleiben.....

Jo, geht "lediglich" um die Ansaugbrücke und die Dichtung vom Wasserkanal und Ansaugkrümmer zu wechseln, aber mir genügen die Imbusschrauben auch, ich kenn meinen Bit-Satz und meine Geduld, der packt die nicht alle 6.
Bald ist ja Weihnachten, da wünsch ich mir mal nen ordentlichen Satz.

So Reparatur wurde durchgeführt, war natürlich beschi... , zwei Schrauben mussten in der Werkstatt ausgebohrt werden. Die Dichtung vom Wasserkanal war nur noch nen Gummiklumpen. Bezahlt habe ich 120,- Euro, durch die erschwerten Bedingungen mehr als annehmbar wie ich finde.

Hallo Biertrinker,

die Dichtung von der Ansaugbrücke und die vom Wasserkanal, hatte ich selbst für insgesamt 15,-Euro besorgt. Vergaserflansch war neuwertig, hatte ich erst getauscht.
Ja die Wasserkanaldichtung sah richtig mies aus, habe da schleichend ca. 0,5 Liter verloren bis ich es bemerkte. Aber ist wohl nach knapp 300 tkm normal.

Hat sich definitiv gelohnt in der Werkstatt zu machen, spätestens bei den Schrauben die ausgebohrt werden mussten, wäre Ende im Gelände bei mir gewesen.