Golf II Karosserieformen...

  • Hallo Leute!


    Weiß einer von euch, warum es nicht wie beim Kadett E oder beim Ford Escort beim Golf II kein Cabrio und Variant gab!?


    Ist nur rein interessenshalber.....

  • VW
  • Ich sag mal das es das Cabrio nicht gab lag 100%ig an den Entwicklungskosten und für den Variant war einfach der Bedarf bzw die Nachfrage nicht da. Das Golf 4 Cabrio war es ja auch nur ein Facelift auf Golf 3 Basis.

  • da sich das einser cabrio so gut verkauft hat haben sie es gleich anstatt ein 2er cabrio rauszubringen das einser über die komplette bauzeit vom 2er gebaut

    Ein selbstbewusster, erfolgreicher Mann muss nicht mit einer geldgeilen,
    komplex-behafteten Frau posieren, genausowenig mit teuren Autos.
    Beides ist nur Spielzeug, aber wenigstens die Autos haben Charakter.;-)

  • Zitat

    Original von Biertrinker
    Ein 2er als Cabrio gabs zumindest als Umbaussatz


    Ja aber nicht von VW direkt ab Werk. Und das war seine Frage. Außerdem sah das echt bescheiden aus. Zumindest geschlossen!!

  • wobei der jetta als cabrio cooler ausschaun würde.. (haben mal für unser treffen in zeltweg einen jetta as dach abgeschnitten und einen pool drausgemacht - muss mal schaun wo ich fotos davon hab

  • Einfache Antwort...


    es war mal so geplant dass cab und kombi jeweils eine generation überspringen sollte und die verkaufszahlen von passat,scirocco und sogar käfer nicht abbrechen sollte.

    .......niemals fertig :wink:


    Head:Alpine CDA 9812 RB
    FS: Phase Evolution PCS 130.65
    Kicker: Phonocar 2/737
    SUB: 2x Stealth ST-9300(closed 2x 45ll)
    SUB AMP: Hifonics Brutus TXI 1100D
    FS/Kicker AMP:Hifonics Zeus ZX-6400

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  • Der Fake ist mal gut gelungen....so hätte ich mir den gern vorgestellt!!!!;)


    Wie wäre es denn mal mit nem Cabrio-Fake!? :)


    NAja...das mit dem Überspringen ist aus meiner Sicht überflüssig!
    Bei Opel gab es auch Astra , Vectra und Omega Caravan gleichzeitig, und allein aufgrund der unterschuedlichen Preisklassen stellen diese Markenmodelle sich nicht als Konkurrenz ggü..


    Das wäre beim Golf nicht anders gewesen.

  • Der rote Variant ist eine Fotomontage, gut gemacht, aber wenn man das allseits bekannte Werksfoto als Grundlage erkennt, nicht zu übersehen.
    Aber genau so einen Umbau gab es auch im Original. Der wurde von einer VW-Werkstatt in Kiel gebaut und ist jahrelang hier in Schleswig-Holstein rumgefahren. In den letzten Jahren habe ich ihn nicht mehr gesehen, ist wohl verkauft.
    Der wurde auch mal in der VW-Szene oder ähnliches vorgestellt.
    So ein Variant hätte sich aber wohl kaum verkauft, alleine schon wegen der Ladekante. Das wäre aufwendiger geworden, etwa so wie beim Golf 3. Zeichnungen und Ideen für einen Golf oder Jetta Variant gab es immer schon, schon beim Jetta 1. Aber die wurden eben nie verwirklicht, am Anfang vermutlich, weil da ja noch der Passat 1 gebaut wurde, der kaum größer war.

  • Zitat

    Original von -stadi-
    wobei der jetta als cabrio cooler ausschaun würde.. (haben mal für unser treffen in zeltweg einen jetta as dach abgeschnitten und einen pool drausgemacht - muss mal schaun wo ich fotos davon hab


    Ein Kollege von mir fährt einen Jetta Cabrio. Sieht wie ich finde sehr Geil aus!!

  • Aha ... ich denke auch, dass der Passat Variant und der Golf1 Cabrio so gut lief, dass die Verkaufsstrategen einfach beim 2er Golf etwas zurück gesteckt haben. Ich finde das macht ihn aber liebenswerter. Da er nicht auf Teufel komm raus in allen möglichen Formen verbaut wurde. Auf dem Rechner habe ich ein Bild von einem Jetta 1 Variant, will es aber aus urheberrechtlichen Gründen nicht hochladen (einfach mal googlen, findet man schnell). Schade schon, dass man die Idee nicht weiter verfolgt hat, aber es hat auch seine gute Seiten.

  • Also der Fake vom Golf Variant sieht ja bescheiden aus.
    Wenn, dann doch bitte so! (allerdings auch nur ein Fake)


    jettasw0qu3.jpg


    oder so (kein Fake)


    4v69edfebjk.jpg


    Und zum Thema Cabrio, gibt's hier was zu lesen und zu sehen :]
    http://www.jetta-ig.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=195

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

    Einmal editiert, zuletzt von octirolf ()

  • Hmm, jetzt wo du's sagst ?(

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

  • das ist definitiv kein fake.. zwischen dem gelben dreier und dem golf variant stand noch ein orangener passat variant. erkennt man besser wenn du durch heckscheibe und hitere türscheibe schaust...die hinteren seitenscheiben sind zu sehr gewölbt ergeben somit einen bullaugen effekt sodass alles verzerrt ist.

    suche für mein projekt:


    - Passat 35i facelift vordere türen am besten komplett
    - stahlschiebehubdach
    - jemanden, der sich mit kunststoffschweißen auskennt



    bitte infos und angebote per pn;)

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