Theoretischer PF M64 Umbau

Moin Jungs,

ich seniere grade über nen simplen Motorumbau,auf den ich beim googlen gestossen bin.
Es geht nun nicht darum,dass ich mir das bauen möchte,sondern ne Meinung hören wollte und n paar technische fakten über sowas
also es geht um den theoretischen Umbau eines 1.8er 8V Pf Motor mit einem Kompressor,sagen wir Eaton(wie M64).

überall im Netz lassen sich Anzeichen für solche Umbauten finden,aber was wirklich schlüssiges bzw Fakten eines fertigen Umbaus gibt es dann doch wieder nicht.
Angeblich soll wider willen ein MH mit Digifant,G60 Düsen und normalem Riementrieb laufen und das "besser" als origial PG.....ok unwahrscheinlich

Bei einer eher soften Aufladung von 0.4-max 0.6 bar mit dem M64 auf einem PF,sollten doch eher größere Umbaumaßnahmen nicht notwendig sein,oder sehe ich das falsch?
selbst die Verdichtung bräuchte man nicht zwingend reduzieren...

nun ist aber natürlich die Frage des Sinns von so einem Umbau zumal der M64 selbst für 1.8l eher zu klein sein soll zusätzlich auch noch über Magnetschalter laufen soll.

wäre also nett wenn mich da mal jmd aufklären könnte in wie fern das funktioniert oder was da eben nicht funktioniert.
Leistungsausbeute kann theoretisch mit dem setup ja nicht mehr als 140 sein oder?

gruss

Natürlich ist n pg umbau sinnvoller und n 2ek ist ohne probleme sogar mit fertigen kits möglich...aber mir gehts speziell um diese konstellation.da im netz immer anfänge zu lesen sind aber keine fertigen projekte mit fakten