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Ich hab jezt schon ca 2 Jahre meine Edi One 16vPL, und hab mir gedacht das ich ihn verkaufe und einen EV oder einen PB hole da jezt beim PL das getriebe faxen macht, die kupplung, und der Fahrer Sitz sind auch stark beschädigt.
Nun wollt ich fragen was besser ist und was besser zum tunen ist??wollt den PL eigendlich tunen mit Nokenwelle,auspuff,und fächer aber die nocken und das ist ja alles so teuer bei den 16v´s beim 8v ist das tuning billiger oder???
Nen E1 16V ist doch ein Traumauto. Klar sind die Sachen für nen 8V günstiger, aber da steckeste schon mehr rein um auf PL Leistung zu kommen als alles andere. Dann lieber nen Fächer und Nocken für den PL und gut. Getriebe kostet auch nicht die Welt. Und Sitz. Nunja finde mal welche die noch ok sind. Ich würde es nicht machen, ausser du hast nen E1 8v am start welcher Perfekt ist.
Klar ist ne EDITION ONE ein Traumauto aber leider nur mit einen PL Motor,seit ich mich an meinen KR gewöhnt habe finde ich das der Edi One nicht mehr so gut geht.Ich hab mir auch schon nen Fächer auf den PL drangeschraubt aber die leistung vom KR übertrifft alles!!!
Mein Getriebe ist komplett ausgeschlagen das merkst richtig beim schalten und wenn ich stehe und der Motor läuft und habe die Kupplung gedrückt und lass sie dan los dan kracht igendwas und scheppert richtig!!Ja und jezt zum Sitz wo bekomme ich einen Ledersitz was noch gut ist???
Und bei uns in der Stadt fährt einer ner 8v GTIMKB:EV ohne Kat(ich den den Typ nicht)der geht richig ab alter.Ein Kumpel von mir(auch PL fahrer)hat der locker abgezockt!!
Also wenn du den hergibst bist du echt bekloppt! Reparier was zu reparieren ist und fertig! Meinst du andere Gölfe können keine Probleme haben? Da steckst nicht drin. Das kann jederzeit sein daß was kaputt geht. Und dann muß man halt in den sauren Apfel beissen und reparieren. Aber geb den nicht her! Das wirst du sonst schnell bereuen!
Also, ich würde dem EO auch behalten. Solche gut erhaltenen Fahrzeuge bekommt man nicht alle Tage! Du hast mM. zu viele Gölfe; du tanzt auf zu vielen Hochzeiten. Da verzettelt man sich leicht
Wenn du deinen KR als Reverenz nimmst, wirst du bei einem EV auch nicht glücklicher werden. Und so ein EV oder etwas ähnliches geht auch defekt. Da steckt man nie drinn.
Du weisst ja selbst, wie viele EO16V noch in deimem Land zugelassen sind. Die werden immer rarer - und ich meine, die werden im Wert steigen.
Also nach neuem Getriebe gesucht, und die anderen Kleinigkeiten richten.
Entscheide dich und gehe konsequent diesen Weg! Leistungsmässig kannst du den PL locker in die KR-Nähe führen, den EV wohl eher nicht.
Ja ich weis das es nict viele Edition One16v gibt bei uns!!!
Das ich den Pl leichter auf Kr niveau bringe ist mir schon klar aber ich hätte ganz gerne son nen 84 bis 86 GTI mit dreieksfenstern einen originalen und so da ich total auf diesen look stehe!!!
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