4 Motion

    Hi Leute, und zwar hab ich eine frage zum 4Motion Antrieb,
    ein kollege von mir will sich demnächst ein 4er oder 5er R32 zulegen,
    was er wissen möchte ist ob es irgendwelche Probleme mim Antrieb
    gibt bzw. welche krankheiten usw. die haben ich selber kenn mich nicht so gut mim
    Allrad aus und wenn dann syncro, vielen dank im voraus. gruß

    Zitat

    Original von MK202
    Hi Leute, und zwar hab ich eine frage zum 4Motion Antrieb,
    ein kollege von mir will sich demnächst ein 4er oder 5er R32 zulegen,
    was er wissen möchte ist ob es irgendwelche Probleme mim Antrieb
    gibt bzw. welche krankheiten usw. die haben ich selber kenn mich nicht so gut mim
    Allrad aus und wenn dann syncro, vielen dank im voraus. gruß


    ich wüste weder vom 4er noch vom 5er bekannte probleme, wenn man das wechselintervall des filters und des haldexöls einhält...

    okay, das hört sich dann mal gut an. vielen dank


    was haben die für intervalle, also km?

    ich kann nur für den 4er golf sprechen...


    haldex öl alle 30tkm kostet keine 20 euro die kartusche


    und den filter alle 60tkm kostet komplett mit innen filter hülle und dichtring auch ca 20euro

    ich hab auch noch nie von problemen beim 4Motion gehört...auch beim r32 nicht....außer dass z.B. ein satz bremsen ringsum schonwieder fast ein guter gebrauchter ist, aber sowas weiss man vorher

    Gran Turismo Injektion

    okay das sag ich dan mal so weiter,
    demnächst soll die kupplung bei nem anderen kumpel ausgetauscht werden^^
    kann mir jemand sagen wie lange man ungefähr dafür braucht und ob spezial
    werkzeug oder sonstiges benötigt werden, bezieht sich jetzt auf Golf 4 R32.
    Danke

    getriebe muss komplett raus... ist schon ein wenig aufwand...


    ich denke wenn man die handgriffe nicht jeden tag macht, wird man schon seine 8 stunden brauchen...

    okay kann man das getriebe ohne ausbauen der VA raussmachen
    oder muss man die dazu raussmachen. bei einigen modellen geht das ja


    vielen dank nochmal

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