Ist Motorwäsche mit Dampfstrahler zu empfehlen?

glaub mir, das wachs löst sich garantiert nicht durch kaltreiniger und einem dampfstrahler. da muss man mit ganz anderen sachen dran.

achte lieber das du nicht so dolle auffem verteiler hälst, sonst einfach rein die lanze und glücklich sein

Und immer auf die Umwelt achten!! :wink:
Bin kein grüner aber ein wenig sollte man schon drauf achten!!

Zitat

Original von geiler28er
Und immer auf die Umwelt achten!! :wink:
Bin kein grüner aber ein wenig sollte man schon drauf achten!!

Ich denke mal, wer eine Motorwäsche macht, der macht das auf Plätzen auf denen das erlaubt ist. So Hirnrissig kann keiner sein.

Ich benutz immer von Lidl den W5 Motorreiniger. Damit kann man den Motor vorher einsprühen, bissel einwirken lassen und dann mit einem Hochdruckstrahl dran gehen. Danach ist der Motor sowas von sauber das glaubt man nicht.
Ich lasse bei der Motorwäsche den Motor immer laufen, hatte schon mehrer Motorwäschen beim 2er gemacht und bisher keine Probleme gehabt. Wenn der Motor mal unrund laufen sollte, einfach die Drehzahl bissel anheben auf 1500-2000 U/Min. und dies für eine Minute halten, danach läuft der Motor wieder.

Gruß Lukas

noch ein tip da du servo hast. auf den ersten metern wird der riemen wohl ab und an durchrutschen und deine servo ausfallen. wird dann extrem schwer das lenken, also kein vergleich zu fahrzeugen die überhaupt keine servo haben.

nehme auch einen großen malerpinsel mit, dann kannst noch etwas an den stellen "schruben" wo man so nicht gut drankommt.

auf jeden fall die lanze weg von der lichtmaschine. die mag hochdruckreiniger gar nicht. das gleiche gilt für den zahnriemen, gelangt motorreiniger an den zahnriemen, kann es eng werden.
die verteilerkappe danach abnehmen und trockenlegen, das erspart ärger am nächsten morgen.

Zitat

Original von Recos

Ich benutz immer von Lidl den W5 Motorreiniger. Damit kann man den Motor vorher einsprühen, bissel einwirken lassen und dann mit einem Hochdruckstrahl dran gehen. Danach ist der Motor sowas von sauber das glaubt man nicht.

Gruß Lukas

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Genau so mache ich das auch immer, dass Ergebnis kann sich hinterher echt sehen lassen.

Zitat

Original von wingman2
auf jeden fall die lanze weg von der lichtmaschine. die mag hochdruckreiniger gar nicht.

Kann ich nur bestätigen, hab letztes Jahr an meinem PN die LM so kaputt bekommen.
Und wie schon geschrieben, nich so auf die Verteilerkappe halten sonnst kann es sein das Du garnicht erst weg komst da.

...der sieht doch aus wie geleckt. also bei dieser "patina" würde ich mir das mit der motorwäsche schnell wieder aus dem kopf schlagen, oder den motorraum von hand sauber machen. wenn du da mit dem dampfstrahler drüberballerst, gehen evtl. aufkleber etc. kaputt...

gruß sevi

Ich habe das bei mir so gemacht. Ich habe als erstes die Lichtmaschine/Batterie mit einem blauen Sack geschützt. Kann man gut drüber stülpen und mit einem grossen Kabelbinder fest machen. Als Reinigungsmittel hatte ich mir so einen 5 Liter Kanister Kaltreiniger/Indrustriereiniger in der Bucht geholt. Das Zeug kann man mit Wasser verdünnen, halt wie man es benötigt. Bin dann in so einen Kärcher Park, wo man auch Motorwäsche machen durfte. Ist nicht überall in diesen Parks erlaubt. Ich habe dann erst den Motor etwas abkühlen lassen, dann alles schön mit dem Reiniger eingesprüht und schön erst mal einwirken gelassen. Danach, bot sich da in dem Waschpark an, habe ich alles mit Heißwasser abgespühlt. Das Ergebnis konnte sich sehen lassen, dafür das er schon fast 200000 runter hat.

Hier mal ein Bild:

http://img94.imageshack.us/i/bild0093u.jpg/

Mein handgereinigter Motorraum vom 190 E 2.3

oh das doch mal ein schöner 2.3 moter so sieht man ihn gerne.
mein bruder hat auch ein w201 in traumzustand

zurück zum thema:

ich hab von würth den motorreinger genommen.
und ich find das zeig super.
motorraum reinsprühen -> warten und miten kärcher rein -> und freun