Wärmetauscher prüfen

Um den WT zu prüfen, kannst Du die Anschlüssen vom WT freilegen, "Test"-Schläuche anschließen und Wasser durchfließen lassen.
Falls vorhanden und noch nicht geprüft, könnte es auch das Bypassventil sein.
Passendes Video "Golf 2 Bypassventile VOX Autodoktoren" zum Thema
http://www.youtube.com/watch?v=z5D0t-71298

Heizung mehr Hitze

gibts keine "bessere" wärmetauscher die den vollen druck verkraften ?
die heizung ist echt ein (schlechter) witz....

Und vor allem den WT zu tauschen ist auch ein Krampfakt
Hab den vor 2 Jahren ( zum Glück im Sommer) auch mal gewechselt.

Aber mir fällt sosnt auch keine Lösung ein wie Ranger schon beschrieben hat.

doch die neueren WT's hielten dem druck stand. In meinem 90'er G60 sowie meinem 91er Gti sind diese ventile schon garnicht mehr verbaut.

sollte mann original VW nehmen oder sind aftermarket kühlheizer auch brauchbar ?
und blauen deckel nehmen ?

moin, ich hab einen ausm KFZ zubehör, aber kein "billig" WT, hällt seit ca 2 jahren super auch ohne ventile :wink:

die heizung generell hatte zu dem zeitpunkt ne revision bitter nötig, hab ich irgendwo mal geschrieben und bilder gepostet wie das aussah.

Besser nicht die ganz billigen Teile nehmen, die stinken ohne Ende. Bei autokühlerprofi/salzmann-kuehler.de bekommst Du den Valeo zum guten Preis, etwas 26€ incl. Versand.

meiner hat ca 35 euro gekostet..der hat auch erst gerochen ..so komisch nach heu oder sowas..fand ich aber nicht schlimm, ganz im gegenteil und war dann auch nach ner weile weg..

Bei Salzmann-Kühler hab ich meine auch gekauft. Wahlweise original Valeo oder Behr. Der Preis ist echt unschlagbar.
Gruß

Hab ich Dich richtig verstanden? Deine Heizung funktioniert nicht oder ein bißchen oder nur etwas?

Naja, so viele Möglichkeiten gibt es da nicht.

Du hast eine Verstopfung. Na gut, Dein Wärmetauscher. Zuleitung ist heisser als Ableitung. Die Leitungen findest Du, irgendwo müssen 2 schwarze Schläuche in den Innenraum durch die Stirnwand.

Dein Bypass-Ventil macht dicht. Entweder ist es dann kaputt oder es reagiert auf Undichtigkeiten, also Druckunterschiede zwischen Zu- und Ablauf. Vorsicht, das machen es nicht umsonst.

Deine Kanäle im Gebläsekasten sind dicht.

Auf dem Bild (irgendwo im Forum geliehen) siehst Du die Leitungen, den silbernen Bypass und die Querleitung zwischen zu- und Ablauf. Man kann das Bypassventil im Zulauf (nur das macht dicht) recht einfach ersetzen, wenn man ein Stückchen Kupferrohr vom Installateur besorgt und in den Querschlauch eine Schraube dreht. Darf man aber nur, wenn der Wärmetaucher ganz sicher nicht undicht ist - das riecht man aber.

"Defekte" Bypass-Ventile sind manchmal nach dem Ultraschallbad wie neu.