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Hi, ich habe hier mal eine Frage von einem Kumpel. Vielleicht wisst ihr was dazu:
"Hi, da ich viel im Gelände und auf Äckern mit meinem Diesel unterwegs bin und mir der letzte Spass die Ölwanne zerschossen hat suche ich nach einem Unterfahrschutz. Nach vielen Suchen fand ich den Motorschutz, aber der ist bei sowas ja witzlos. Die Ölwanne guckt raus und Plastik hält nichts wirkliches. Dann wurde mir gesteckt das beim Schlechtwegeausgestatteten Golf ein kompletter Unterfahrschutz aus Stahl verbaut ist. Kennt die jemand? Hat einer Bilder davon? Oder muss ich mir ehrlich was eigenes zusammenbasteln?"
also der bügel und der spritzschutz/geräuschdämmung sind original VW. ne kapselung von unten in stahl gibts soweit ich weis net von VW. eventuell zubehör. :wink:
Hab mich mal angemeldet weil die Frage von mir kam und ich darum mal genauer nachhaken wollte.
Also gibt es allgemein von VW keinen richtigen Unterfahrschutz im Sinne von Stahlschutz? Schade, muss sich der jenige wohl mit dem Unterfahschutz geirrt haben. Vielleicht brachte er auch nur T3 Syncro mit Golf 2 Syncro durcheinander.
Weiss einer von Euch was der TÜV dazu sagen würde wenn man mit einem Eigenbau vorfährt? Hab demnächst noch einen anderen Schutz sowieso dran aber das sprech ich erst aus wenns auch in reinen Tüchern ist. Hab eh genug Stress wegen meinen Umbauten. Tiefer legen ist einfach. Fürs Gelände umbauen ist schwer.
Von VW vielleicht nicht, aber es gibt schon eine sehr stabile Variante:
Zitat
Original von Norbert_245 Hallo miteinander,
ich finde, das Ding macht doch 'nen brauchbaren Eindruck:
Zum Ölwechsel scheint das Loch mit der sternförmigen Kappe da zu sein,
Gegen den Schmutz im Motorraum müsste man noch den Bereich zwischen diesem Blech und der getriebeseitigen Radhausschale schließen.
Für meine 2CV's habe ich mir solche Bleche selbst gebaut, von der Stoßstange bis hinter die Vorderachse. Die haben im Gelände so manchen heftigen Aufsetzer zur sanften Rutschpartie gemacht.
Weil die Ölwanne nicht mehr dem vollen Fartwind ausgesetzt ist, steigt die Öltemperatur, Im Winter gut, im Sommer Vorsicht bei Bleifußfahrten.
Vielleicht bestelle ich mir das Teil für den Golf ja mal, werde dann ggf berichten.
Okay, das ganze wäre schonmal ein Anfang. Schaut auch nicht übel aus und dürfte mir nirgendwo im wege sein. Hat jemand Ahnung von TÜV-Sachlichen Dingen? Auf der Seite wird laut meinem nachlesen keine ABE angeboten.
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