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hallo leute, derzeit bastele ich ja am neuen motor für den Edition OneGTD
ich dachte mir, ich besorge mir mal einige teile auf lager und da kam mir die anschaffung eines ersatz turboladers ebenfalls in den sinn. derzeit stehen aber bei ebay eigentlich nur welche von KKK oder Garrett für den JR (70PS) motor drin und ich bin mir nicht sicher, ob ich die auch beim SB verbauen kann.
gibt es da noch besondere merkmale, auf die man achten muss???
um tipps und ratschläge wäre ich euch sehr dankbar.
denke das is fast ohne weiteres nötig, musst den SB-Motor nur etwas "stutzen" sprich die Wasserkühlung für den Turbo abbauen,ansonsten sind die technisch gleich!
Der JR hat einen Turbolader mit größerer Turbine, wodurch das Ansprechverhalten etwas später einsetzt (ca. ab 2500U/min). Die Lader vom JR heißen bei Garrett T3 und von KKK K24. Der SB sowie der 1V und auch die ersten 1.9er TDs (AAZ) haben die kleineren Lader K14 oder T2. Beim originalen SB Lader hast du natürlich noch die Wasserkühlung, die die anderen nicht haben.
jo danke leute für die raschen antowrten. ich schaue dann mal bei der buct vorbei und hoffe mal, das man nen günstigen ersatz turbo auf lager legen kann.
denn der diesel wird ein paar PS mehr bekommen, nicht mehr 80pferdchen, sondern so um die 105. da wäre natürlich der wassergekühlte originale SB turbo von KKK (K14) die wohl sinnigere wahl.
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