Kann ein Golf3-Getriebe für ein E-Motor (6kW) verwendet werden?

Nuja das kommt wohl auf die Übersetzung an.

Aber 6KW ist arg wenig und 2900 u/min auch.

Da wird net viel bei rumkommen.

Was für ein Motor soll denn das sein? Einfacher Drehstommotor? Dann würde ich den einfach direkt über nen Umrichter ansteuern ganz ohne Getriebe.

Mit "Rennauto" hat das ganze bei der Leistung aber wohl net viel zu tun.

Also wenn es für die Formula Student Electric sein soll, würde ich auf das Golf Getriebe verzichten, da es für den kleinen Motor überdimensioniert ist und daher viel zu schwer ist.
Da wir an unserer FH ebenfalls ein Electrofahrzeug bauen gebe ich dir den Tipp kein Schaltgetriebe zu verwenden. Die Drehzahlsteuerung sollte mit einer wohl überlegten Übersetzung ausreichen. Das Fahrzeug ist so schon schwer genug.

könnte man nen starren kettenantrieb und ne stabile fahrradnabe nehmen?

guckt euch doch mal ein Go-kart an! direkt antrieb mit nur einer übersetzung! das geht wunderbar! müsst euch nur für eine sinnvolle übersetzung entscheiden...
weil gewicht macht einfach langsam und ein getriebe ist nicht ohne!

Wenn du einen eMotor verwendest brauchst du keine Kupplung und ein Schaltgetriebe.
Du brauchst nur eine Drehzahlsteuerung des eMotors.
Du rechnest dir eine passende Übersetzung aus und baust einen entsprechenden Kettentrieb.

Und das Wissen was man dafür sonst noch benötigt findet man im Netz oder in einer Bibo.

Getriebe braucht man nicht, wenn es ein Drehstrommotor ist kann man die Geschwindigkeitsregelung wunderbar über einen Umrichter mit Poti realisieren.

Allerdings ist eine Kupplung schon sinnvoll, wenn der Motor auf Drehzahl ist braucht es natürlich auch bis er wieder auf Null ist.

Da würd ich ne Magnetkuppling nehmen und die Auskuppeln lassen Sobald du auf die Bremse trittst.

Man kann doch den Motor auch als Bremse nutzen, dann braucht man keine Kupplung.

und wenn man den motor geschickt als bremse nutz wird auch wieder energie gewonnen!!!

Das will ich aber sehen wie ihr den Drehstrommotor zum Bremsen benutzt und dabei energie gewinnt..

Und du brauchst immernoch keine Übersetzung.

eine übersetzung braucht er schon! zumindest ein motorritzel und ein zahnrad an der achse!!! tadaaa übersetzung ist da

aber was für eine wird dir hier keiner sagen können! zuviele faktoren spielen da mit rein!
drehzahl band vom motor!, reifengröße, was für eine höchstgeschwindigkeit, usw...
das heißt es probieren! :wink: