Wie schwer/teuer wird es das wieder herzurichten.(Rost)

..ich denke bei solch einem model sollte man net aufs geld schauen........aber wenn mans vernünftig machen will, denke ich sollte man fürs heck ca 250-300 einplanen.................solch rallye gibts ja net mehr an jeder ecke.....=), und der preis scheint mir auch ok.....muß man natürlich live anschauen und dann entscheiden......

Ich würde die Finger davon lassen. Mit 300.000 km auf der Uhr und den Lackverfärbungen am Schweller (Bild 4 Beifahrerseite) endet das Projekt in einer
Totalsprengung und dann wirst Du mit 10.000 Euro nicht auskommen - nur für Reparaturen.

Wenn er 4300,- Euro wert wäre, dann hätten unsere Sammler aus dem www.rallye-golf.info schon lange zugeschlagen. Der steht ja schon lange zum Verkauf.
Die 4300,- Euro zahlt eh keiner. 3500 Euro eher - und dann kann man den Rallye schlachten. Oberflächlich sieht das alles halb so wild aus. Aber wenn
jemand so ein Loch im Heckblech hat, dann siehts darunter so aus:

Im Rallyeforum sich jemand sowas angetan:

Heute sieht er so aus:

Das ist W a h n s i n n !

Im Volkswarenhaus gibt es Reperaturbleche fürs Heck. Ich glaub 99€ kostet eins.
Oder sieht das beim Rallye "drunter" anders aus?

..........Wenn er 4300,- Euro wert wäre............

das muß jeder für sich selber entscheiden, aber es is ja auch ein rallye!!!!!!! und kein 0815 golf.......das er net rostfrei is sollte auch jedem klar sein.........

Zitat

Original von Taymos
Im Volkswarenhaus gibt es Reperaturbleche fürs Heck. Ich glaub 99€ kostet eins.
Oder sieht das beim Rallye "drunter" anders aus?

Das Blech das Du meinst ist leider eine Reproduktion und kein Originalteil. Und passen würde es leider auch nicht beim Rallye.
Schade.....denn wenn man sowas noch bekäme, dann hätten viele Leute ein leichteres Leben, was den Neuaufbau angeht. :wink:  
Das löchrige Blech aus dem Rallye den Teufi oben zeigt ist noch einige Hunderter wert.....man muß nehmen was man kriegen kann.

Zitat

golf2-g60 das muß jeder für sich selber entscheiden, aber es is ja auch ein rallye!!!!!!! und kein 0815 golf.......das er net rostfrei is sollte auch jedem klar sein.........

Da gebe ich Dir natürlich vollkommen Recht. Dem einen ists wert, dem anderen nicht. Was aber nichts an der Tatsache ändert, daß man sich
mit dem oben gezeigten Exemplar eine Mega-Baustelle heimholt. Ich habe dutzende / hunderte 2er Gölfe in der Werkstatt gehabt und dachte
ich hätte alle Stellen gesehen wo ein 2er Golf rosten kann. Bis ich zu den Rallyes kam. Das stellte alles in den Schatten.

Ich möchte ja nur versuchen zu vermeiden, daß sich der arme Teufi von einer Illusion geleitet, unwissend eine üble Großbaustelle heimfährt und dann total enttäuscht ist.

das is richtig...aber wer nen ralley fahren will, sollte so oder so nen guten geldbeutel haben...:D:D:D:D

ich denke das zu 99% jeder 2er an irgend welchen geheimen, nicht einsichtigen, stellen rost hat...............is nun mal schon paar tage alt son 2er............=)

Hm, heul, hab heut auch wieder ein Rostnest an meinem Leder entdeckt, heul! An der Beifahrerseite, wenn man die Türdichtung unten abnimmt, ein schönes Rosteck, etwas angeknabbert siehts aus, aber gottseidann noch nicht ganz durch...

Langsam gehts mit ihm zu Ende...

ich weiß ja net von wo du kommst, aber darf ich vorstellen, ich würde ihm das machen für den preis.....................
neue heckbleche bekommt man wie sand am meer, fürn 2er......ich denke da gibts keine unterschiede, ob rallye oder normaler......

Zitat

Original von Teufi
Wieso rosten die Rallyes denn so schlimm und wieso an anderen Stellen als die normalen Gölfe?

ich denk mal wird wegen der ganzen anbauteile sein die der rallye dranbekommen hat. :wink:

mfg flo