Unfall. Und jetzt ?

Also wenn der Holm krumm is solltest Du schauen ob sich ne Reparatur überhaupt lohnt (Allg. zustand des FZ!)

Ein krummer Holm hbedeutet nämlich "Richtbank"

EDIT: Bilder wären nid schlecht

Zitat

Original von n1k0s
Die unterste Schraube des Halters direkt bei der Riemenscheibe also ganz unten aussen ist abgerissen und hängt noch im Block. Kann ich einfach aufs nächste Maß aufbohren ?

Bündig abgerissen? Wenn nich probier erstmal diverse Tricks wie Kerbe reinschneiden und mit Schraubenzieher rausdrehen oder ggf ne Mutter aufschweißen (weiß nicht wie das mit hoher Hitze am Block durch das Schweißen ist)

Vorraugesetzt man kommt da irgend wie dran.

Steckt da ne Schraube drinn oder wie?

wenn ja, kannst du (falls es möglich ist und du hinkommst) ein kleines
Loch in die übrig geblibene drionnsteckende schraube ein 3,8er loch rein-
bohren, und mit einem Linksdrall das ding rausholen! haben wir beim
meim Zylinderkopf gemacht, wo der gewindestifr für den abgaskrümmer abgerissen ist! ging sehr gut!

gibt extra schrauben ausdreher.
Da bohrese ein loch in die schraube und hast solch einen kegel schneider den du da rein drehst. damit kannste das dann rausdrehen. (linksgewinde)

motorhalte suchste mal im forum. ich hab sowas auch noch.

Das ding meine ich mit linksdrall

ka ahnung der anlasser ist ja eigentlich an 3 schrauben fest. aber bau doch einfach nen günstigen neuen gebrauchten ein.

Hey.. mal ganz ehrlich.. willst du mit ner Karre rumfahren wo Schrauben am Motorhalter rausgerissen sind???

Reparier das anstandig, oder lass es machen. Wenn vorne was weggebrochen ist, werden andere Stellen umso mehr beansprucht. Und die können auch noch später reißen, wenn nicht schon angerissen.

Nachher überrollste deinen eigenen Motor!!

Zitat

Original von n1k0s
Eine Sache noch: Der Querträger vorne sind die alle gleich oder gibts Unterschiede ?

Sind baugleich, gibt nur andere Motorlager