golf 2 country

  • hab einen grünen gountry baujahr 90 gefunden und überlege den zu kaufen, hat jemand hinweise wo man bei dem modell besonders hingucken muß und vorallem wie die vom preis her gehandelt werden?

  • um nen preis zu sagen müssen ein paar daten her, km stand, extras, mängel usw. aber preislich liegen die übern normalen gti, also schon recht ordentlich.

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen

  • - Hinterachsfedern brechen gerne


    - Stossdämpfer leiern schnell aus


    - wenn du am Reifen Hinten vorbeikuckst siehts du n viereckiges Blech... das ist die Abdeckung vom Hilfsrahmenhalter. Wenn die Abdeckung weggerostet ist sieht die Rahmenaufnahme meist nicht besser aus


    - Tankbereich ist gerne Rostig da die Wagen exessiv im Schlamm genutzt werden


    - Der Dämpfer der das Reserverad wegdrückt verliert gerne Power


    Auch zu beachten... fast alle Teile sind bei VW ersatzlos entfallen. Seien es Tüvrelevante Hinterachsfedern oder Aufkleber


    Die Syncrotypischen sachen halt... Viskokupplung Trocken.... Rückfahrschalter u.s.w

    Die letzten Worte des Beifahrers - "Rechts is frei !"

    Einmal editiert, zuletzt von Kenny ()

  • danke, das sind doch mal infos mit denen man was anfangen kann...


    ansonsten hat er 180.000 km weg, dunkelgrün, servo, sportsitze, kotflügel vorn beschädigt, rest äußerlich optisch ok

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