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soweit ich weiss, wird der gummi einfach abgeschnitten, bis er hinten an den Regenablauf anstößed, das was nicht mehr von gummi bedeckt wird mit einem Stück Blech verschlossen, verzinnt und anschließend verspachtelt und lackiert!
..is zwar was besonderes....aber diese regenrinne hat schon ne funktion.............haben die mal bei nem anderen fabrikat gecleant.....hat sich raus gestellt, war scheiße....wenns geregtnet hat und man aussteigen will, läuft ein die brühe direkt in nacken....:D:D:D:D:D
jo wenn die regenrinne weg ist gehts dir so wie heute bei jedem modernen auto ... tür auf oder fenster runter und die suppe läuft in strömen in die karre ...
hallo! also so sachen wie regenrinnen oder dehnungsspalten wegcleanen is immer so ne sache. sieht zwar geil aus is aber immer n nachteil für die alltagstauglichkeit. aber es ist machbar, einfach gummi weg zuschweißen, verzinnen spachteln....FERTIG!;-)
wenn da einer sich die mühe macht und das alles wegcleant,macht sich beim rest des wagens auch ziemliche mühe. wenn ich mir mühe gebe mit dem wagen udn was schickes für mich haben will,dann fahre ich die kiste doch nicht im regen...
Richtig, sehe ich genauso. Aber man sollte sich im klaren darüber sein, dass das Wägelchen nur etwa 10-20 tkm gut aussieht, weil dann der ganze Krempel anfängt einzureißen.
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